Bomba De Oleo Fusca 30mm Circulacao Schadek
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Descrição
ATENÇÃO: ANTES DE EFETUAR A COMPRA, CERTIFIQUE SE O PRODUTO REALMENTE ATENDE SUA NECESSIDADE, SE O MESMO É COMPATIVEL AO SEU USO. FAÇA PERGUNTA AO VENDEDOR SOB MEDIDAS, CORES E OUTROS FATORES QUE PODERÃO INFLUENCIAR NA SUA COMPRA. FAZENDO DESSA FORMA EVITARÁ DEVOLUÇÕES E CANCELAMENTOS DESNECESSÁRIOS, POIS TAL PROCEDIMENTO AFETA A REPUTAÇÃO DO VENDEDOR. EM CASO DE PROBLEMAS COM O PRODUTO, NÃO ABRA RECLAMAÇÃO SEM ANTES ENTRAR EM CONTATO CONOSCO. POIS HÁ SOLUÇÕES SEM A NECESSIDADE DE ABRIR MEDIAÇÃO. ENTRE EM CONTATO DIRETO COM O NOSSO DEPARTAMENTO COMERCIAL SPORTSYSTEM.
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IMPORTANTE: Nunca deixe de opinar sobre o produto e o vendedor.
Estamos à disposição para esclarecer qualquer dúvida sobre os nossos produtos. Trabalhamos com toda linha de peças para motores VW a AR.
Sportsystem Motors há mais de 20 anos trabalhando exclusivamente com peças para VW a AR.
- Produto Schadek.
- Bomba de óleo com engrenagem dupla de 30 mm.
- Indicada para utilizar com sistema de refrigeração externa em VW a AR.
- Circulação.
- Maior volume e pressão que o modelo original.
IMPORTÂNCIA DA BOMBA DE ÓLEO NO SEU VEÍCULO.
Componente de vital importância no processamento da lubrificação e arrefecimento nos motores de combustão interna, e responsável pela circulação do fluido lubrificante entre as partes moveis do motor, reduzindo o atrito, minimizando a geração de calor e removendo as impurezas geradas durante o funcionamento do motor.
O impulsionamento do volume de fluido lubrificante pelas galerias do motor e feito através de engrenagens ou rotores, sendo estes acionados direta ou indiretamente pela árvore de manivelas, ou seja, virabrequim.
Alguns modelos de bombas de óleo possuem a válvula de alivio acopladas ao seu corpo, sendo esta responsável por regular a pressão e vazão do fluido no sistema de lubrificação.
Perguntas e respostas
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