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Características

  • Marca Pistão KMP + Rik
  • Número de peça 850211193
  • Modelo Cg 150 / Fan 150 / Titan 150 / Bros 150
  • Diâmetro do cilindro 61.3 mm
  • Pistões Sim
  • Aros Sim
  • Origem China
  • OEM 850211193
  • Kit Não

Descrição

Kit Cilindro Cg 150 P/ 170cc 4mm Kit Premium Kmp + Rik

Produto Novo
Marca: Pistão KMP
Modelo: Cg 150 / Fan 150 / Titan 150 / Bros 150
Refere-se: 01 Cilindro + 01 Pistão Premium KMP + 02 Travas do Pistão + 01 Pino do Pistão + 01 Jogo de Anéis Rik + 01 Kit A de junta + 02 Retentores de Válvulas

Opiniões sobre o produto

3.9
Média entre 29 opiniões

Material muito frágil, pouca qualidade.

Produto frágil, não gostei da qualidade, tive problemas com 1300 km rodados, obs: andando de boa e sem ... cortar giro, pistão com pouca qualidade, sendo muito fino na saia do pistão, cilindro mesma coisa. Única coisa que gostei foram dos anéis. Insatisfeito. Economizaram em material, faltou qualidade.
Produto frágil, não gostei da qualidade, tive problemas com 1300 km rodados, obs: andando de boa e sem cortar giro, pistão com pouca qualidade, sendo muito fino na saia do pistão, cilindro mesma coisa. Única coisa que gostei foram dos anéis. Insatisfeito. Economizaram em material, faltou qualidade.
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Kit 170cc melhor que mandar pro torneiro.

Produto de qualidade. Instalei na minha fan 150 2012 ha uma semana. Até agora está ótimo. Fácil instalação ... . Fiz linpeza do cabeçote e assentamento das válvulas e instalei o kit. Parou de fumar. A moto está mais esperta nas saídas e pega velocidade mais rápido. Porém a velocidade final não mudou muito. Mas para ficar mais potente tem que preparar o cabeçote, trocar o comando por um adequado e colocar uma relação mais balanceada.
Produto de qualidade. Instalei na minha fan 150 2012 ha uma semana. Até agora está ótimo. Fácil instalação. Fiz linpeza do cabeçote e assentamento das válvulas e instalei o kit. Parou de fumar. A moto está mais esperta nas saídas e pega velocidade mais rápido. Porém a velocidade final não mudou muito. Mas para ficar mais potente tem que preparar o cabeçote, trocar o comando por um adequado e colocar uma relação mais balanceada.
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Muito bom

Por enquanto tudo certo minha moto estava fumando um pouco coloquei o kit premium com retentores novos ... e 4mm a moto ficou mais esperta estou usando relação original por enquanto e subida vai de 5 normal sem necessidade de reduzir estou gostando do resultado está com 1000 km e agora vou começar a esticar mais as marchas e vê a velocidade final.
Por enquanto tudo certo minha moto estava fumando um pouco coloquei o kit premium com retentores novos e 4mm a moto ficou mais esperta estou usando relação original por enquanto e subida vai de 5 normal sem necessidade de reduzir estou gostando do resultado está com 1000 km e agora vou começar a esticar mais as marchas e vê a velocidade final.
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Bom ótimo desempenho a moto ficou bem forte.....

Bom fechei o motor e viajei 450 km, se tivesse que dar pau acho já teria derretido os anéis. Mas ainda falta os 450 km da volta.
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Produto frágil. Andei 400 km com a moto de boa. Usei óleo motul de boa qualidade e quebrou o pistão.
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Últimas perguntas

  • Ja vem taxado para por com a biela original da titan 150 ??

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  • Seria kmp premium também , com anéis rik ?

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  • Bom dia, Obrigado. Atenciosamente, Equipe RETPINS KM.

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  • Para mim sim, só queria saber sobre o envio se já foi feito

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  • Bom dia, realizei a comprá dia 9 vcs conseguiram postar o kit?

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    Boleto ou cartão

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  • Se ela fica com a marcha lenta estralando

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  • E só pegar e montar no álcool ou tem que passa na retifica

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  • Da pra andar no álcool sem mexer em nada

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  • Tem como mandar com taixa para acool ??

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  • Da retifica até qual cilindrada essa camisa ?

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    Só até essa medida

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  • Vou pagar pelo cartão, mas quero tirar todas as dúvidas antes,. O carburador eu sei que tem q mudar. Precisa substituir o comando? E a biela? Posso retirar em mãos?

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    Somnete regular carburador amigo. nao pode retirar em maos, somente envio

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  • Como assim a vista? Vou pagar aqui pelo ml

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    Boa noite, Boleto ou cartao? Atenciosamente, Equipe RETPINS KM.

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  • Manda o link do que vc tem pra 125 2012

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  • Tem esse kit pra cg cargo 125 2012 .

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    Temos o 4mm dela amigo, esse pra colocar nela, tem que trocar biela e carburador

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  • Cilindro e original, ou vcs não tem?

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    Cilindro original sai 279,00

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  • Eu falo na parte de baixo da camisa na saia quantos milimetros tem a saia se é 3mm ou 4mm de camisa

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    Não dá pra saber, pq tem alumínio por fora

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  • Sabe me dizer quantos milimetros tem a parte inferior da camisa ? Queria ver pq comprei um cilindro por encamisado e ele tem 4 mm de parede queria ver se o do kit tem a mesma expessura ,pq eu paguei 250 só no cilindro e o kit todo tá menos que isso ,agradeço

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    Bom dia, 72.00 mm externo e 61.30 mm interno Atenciosamente, Equipe RETPINS KM.

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  • Tive problema com um kit 4mm que comprei a umas 3 semanas de outro vendedor espero que esse seja bom ¿¿

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  • Entao so montar do jeito que vir e fechoo

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  • A taxa do pistao vem 9.5 igual do pistao original de 150cc?

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  • Esse kit da pra usar flex sem taxar?

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  • O kit é novo ou a camisa é reconcionada ? Vcs tem biela (txk) racing ?

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    Txk raicing só pino 15mm

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  • Cep: 29645000 Vem pelos Correios? Pois transportadora não dá pra mim

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  • ML manda na página de compra

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  • Boa tarde, blz Atenciosamente, Equipe RETPINS KM.

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  • Boa tarde vcs tem tambem ocilindro mestre de freio trazeiro da bros .mais colhecido como burrinho de freio com o resevatorio de oleo

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  • esse cilindro é um original retificado ou um kmp propio para o 4mm

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