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Pneu Metzeler Ultra Me888 Ultra Ww Mh90-21 54h Faixa Branca
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Características do produto
Tamanho: Mh90-21
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Metzeler |
|---|---|
Linha | Roadster |
Modelo | ME888 Faixa Branca |
Tamanho | Mh90-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Metzeler |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira |
|---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 54 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 160 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | N/A |
|---|
Outros
Carga máxima | 212 kg |
|---|---|
Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Resistência ao rolamento | X |
Aderência em pista molhada | X |
Ruído externo | 0 |
Descrição
ENVIO
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QUEM SOMOS
Podium Centro Automotivo
Pneu dianteiro - Metzeler ME 888 Marathon Ultra
Medida: MH90-21 54H TL
- Indice de peso "54": 212 kg
- Indice de Velocidade "H": 210 km/h
- Faixa Branca: Sim
- Toubeless: Sem Camara
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Caracteristicas do Me888 Marathon Ultra
Ultra durabilidade, Performance Metzeler.
Durabilidade imbatível casado com toda a performance e dirigibilidade Metzeler.
Desenvolvido especificamente para motocicletas Custom.
Tecnologia que oferece performance durante toda a vida útil do pneu.
Estabilidade incrível em alta e baixa velocidade com dirigibilidade suave e precisa.
Disponível em aro 23” dianteiro para customização.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
0º Steel radial
Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.
Metzeler Advanced Winding
Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.
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