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Tamanho: 90/90-18
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: P
Marca | Pirelli |
---|---|
Linha | On Road |
Modelo | Super City |
Tamanho | 90/90-18 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | Estrada |
---|---|
Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | P |
Índice de carga | 51 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 90 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Carga máxima | 195 kg |
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Velocidade máxima | 150 km/h |
Tipo de moto | Street |
NÃO VENDEMOS PARA CNPJ
PNEU 90/90-18 51P SUPER CITY PIRELLI
DURA NO TEMPO E NO ASFALTO
- Maior rendimento quilométrico da linha commuting Pirelli, a nova referência do segmento para motos de 100cc a 160cc
- Dura até o dobro do concorrente*, criando um novo patamar de durabilidade para pneus de baixa cilindrada
- Agrega as novas tecnologias com as principais qualidades das linhas Dura City, Mandrake Due + Km e City Dragon
- É o pneu ideal para quem busca o menor custo por quilometro rodado, seja para uso profissional ou apenas para deslocamento urbano
- Possui as mais recentes tecnologias de compostos, estrutura e perfil, resultando em desempenho, segurança e durabilidade em um único produto
- Transmite precisão e confiança na pilotagem e mesmo em pisos molhados sua dirigibilidade é exemplar
Aplicado em :
Honda: Cg 160 Fan // Cargo // Start
Suzuki: Gsr 150i
- Marca: Pirelli
- Modelo : Super City
- País de Origem : Brasil
- Aro : 18
- Capacidade : 195Kg / 150Km/h
- Altura : 61,9Cm
- Largura : 9Cm
- Comprimento : 61,9Cm
- Peso : 3,16Kg
- Montagem : Tubeless ( TL - Uso Sem Camara )
- Aplicação : Traseiro
Garantia de 5 anos contra defeitos de fabricação.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
2 comentáriosAvaliação 5 de 5
Ótimo produto, sou motoboy e posso afirmar que o produto é bom. Já rodei mais de 10mil km e ainda tem borracha pra gastar.
Avaliação 5 de 5
No meu conceito ate a presente data esse pneu é o melhor, eu rodei com um super city trazeiro 26 mil km, o segredo da durabilidade dele é manter a calibragem em torno de 32, muito resistente, o desgaste dele é por igual, diferente dos concorrentes que quando o pneu vai ficando meia vida começa a ficar desigual fazendo a mota tripidar em aixa e alta velocidade.