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Tamanho: 215/65R16
Quantidade de pneus: 2
Tipo de terreno: HT
Velocidade máxima: 210 km/h
Lateral | BSW |
---|---|
Quantidade de pneus | 2 |
Índice de carga | 102 |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de durabilidade | 360 |
UTQG | 300BB |
Índice de tração | B |
Índice de temperatura | B |
Faixa de carga | 102 |
Carga máxima | 850 kg |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 65 % |
Eficiência de poupança de combustível | C |
Com redução de ruído | Sim |
Nivel de redução de ruído externo | 71 dBA |
Com aderência em neve | Sim |
Com aderência em gelo | Não |
Marca | Bridgestone |
---|---|
Linha | Dueler |
Modelo | H/T 684 II |
Tamanho | 215/65R16 |
Tipo de serviço | P |
---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | HT |
É run flat | Não |
---|---|
Desenho da banda de rodagem | Simétrico |
É direcional | Não |
Relação de aspecto | 65 |
---|---|
Largura de secção | 215 mm |
Diâmetro da roda | 16 " |
Diâmetro externo | 685,9 mm |
Vendido e entregue por "Pneus Carrão"
(Loja Oficial Bridgestone)
Descrição:
Marca: BRIDGESTONE
Índice de carga (por pneu): 102
Índice de velocidade: H
Construção: RADIAL
Durabilidade (Treadwear): 360
Aderência (Traction): B
Temperatura (Temperature): B
combustivel C
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
23 comentáriosOs pneus são elogiados pela aderência e segurança nas curvas, sendo considerados uma boa escolha em relação ao custobenefício. A qualidade da marca é destacada, com muitos usuários satisfeitos com o desempenho em diferentes condições, como buracos e chuva. Além disso, a compatibilidade com veículos de fábrica é um ponto positivo mencionado.
Avaliação 5 de 5
Excelente, original da duster. Gostei da redução de ruído, o anterior que tinha não era original.
Avaliação 5 de 5
Ótimo muito satisfeito.
Avaliação 5 de 5
Produto de excelente qualidade.
Avaliação 5 de 5
Recomendo.
Avaliação 5 de 5
É muito bom produto.