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Marca | RICOH PERFORMANCE |
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Número de peça | 0001 |
Comprimento do parafuso de cabeçote de cilindro | 130 mm |
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Diâmetro do parafuso de cabeçote de cilindro | 11 mm |
Largura da rosca do parafuso | 1.25 mm |
Origem | Nacional |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Prisioneiro Do Cabeçote Forjado Vw Ap 8v Longo
POR QUE SE FAZ NECESSÁRIO O USO DE PRISIONEIROS FORJADOS ?
Quando um motor é preparado, nitrado ou turbinado, temos por finalidade aumentar a potência do mesmo, dessa forma devemos substituir alguns componentes do motor para que resistam á novos esforços mecânicos. Um desses componentes são os parafusos de fixação do cabeçote, que devem ser substituídos pelos prisioneiros forjados.
Utilizando os prisioneiros forjados, você terá uma vedação ideal inclusiveem regimes de altas rotaçoes, evitando assim ; quebra, queima de junta, passagem de água, óleo ou pressão .
Os prisioneiros RICOH são fabricados á mais de 10 anos e jásão referência do segmento no mercado nacional .
O produto é reconhecido por sua ótima qualidade e desempenho, especialmente em carros preparados. Destacase também pelo bom custobenefício e pela satisfação geral dos compradores, que frequentemente recomendam sua compra.
Avaliação 5 de 5
Prisioneiro top,segurou de boa 11kg,agora o da marca spa é fraco não aguenta 10kg.
Avaliação 5 de 5
O produto eh excelente, mas, para fazer o torque no cabeçote, deve-se utilizar um soquete de vela de 16mm, justamente, por ser mais fino (diâmetro externo) que o soquete de 16mm comum.