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  • Bom dia. Preciso do reparo da turbina master power R4449, medidas 42 fria 48 quente, refrigerada a agua. Você tem?

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    Boa tarde serve sim se o eixo seu tiver dois aneis ai o kit é outro Grato

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  • Vc tem o reparo da garret s100g ?

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    Boa tarde este reparo é da turbina borg , só sob encomenda .

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  • Ola amigo vc teria o reparo de turbina T3 com os carois 42/48

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    Verifique se o mancal de encosto tem furaçao angular ou reto.

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  • Master Power T3 te os reparos e uma 42/28

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    Bom dia se o mancal de encosto tiver furaçao angular e este se tiver furaçao reta e outri kit.

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  • terias o eixo com a ventuinha do caracol frio?

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    Qual medida do eixo rotor frio.

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  • amigo! tem este kit com eixo e porca de rosca esquerda

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    Boa tarde tenho o eixo com diâmetro de 49mm no rotor para APL eixo sai por 280,00

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  • Ok obrigado pela atenção, semana que vem eu vejo.

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  • Boa tarde, tem reparo para a Borgwarner Mod: S2EL se sim qual valor?

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    Amigo boa tarde esta para chegar mais vendi todos que tinha provavelmente terei na semana que vem esta saindo por 230,00 Grato

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  • Olá esse kit serve na apl zr.42 ?

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    Bom dia não conheço a turbina zr. Por dentro . Se vc me passar as medidas do diâmetro onde encaixa ps mancais posso verificar se serve . Grato

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  • Boa noite se a medida do seu eixo estiver com 10,15 no diametro que encaixa os mancais radiais sim.

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  • Bronze especial para alta temperatura. Grato

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  • Bom dia, amigo preciso do reparo pra uma Master Power R494-5; caixa fria .50; quente 48; rotor frio 49 rotor quente 49,5. Nesse conjunto vem só as buchas ou as vedações tbm?

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    Vem o anel que veda a canaleta do eixo e vem tb o anel que veda a canaleta do colar vem o anel oring que é a borrachinha preta que veda a central vem conforme a foto Grato

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  • Sim ela tem pouquíssima folga sim !

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  • Sim mas o motor e novo foi feito do zero creio que é a turbina

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    Ok então verifique se tem folgas se tiver aí pode ser desgaste .

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  • Então pk minha turbina fuma pouco sera que trocar resolve ?

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    Allan vc precisa analisar , se o problema e de motor ou se os conponentes da turbina se desgastaram . Geralmmente os clientes que compram eles mesmo fazem a troca , ou procuram um mecânico . Se tiver muita folga radial e axial e possivel que os componentes da sua turbiba tenga se desgastados . Estou a disposição .

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  • Bom dia, Tem o reparo da Borg 836764047 ( S1BS006 ) ??

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    Boa note no momento estou sem Grato

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  • A entendeu muito o brigado vou medir se tiver nesse , diâmetro já compro.

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  • Não manjo muito , qual a diferença quando e Apl

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    O diametro do eixo onde vai as bronzinas tem que está acima de 10,15 no diametro . Se estiver o kit e este .

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  • Gostaria de saber se , esse kit reparo serve na turbina. 42 ? ..

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    Boa noite se for apl sim Grato

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  • Tenho uma turbina master power .42 que tem um pouco de folga no eixo pra cima e pra baixo tem bastante e pra frente e pra trás tem pouca só o kit reparo resolve

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    Bom dia verifique com um mecânico se o kit no seu caso pode ajudar Grato

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  • amigo você tem o kit completo bucha ; eixo rotor e retentores eclipse .48 garret

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  • borg warner modelo K3?

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  • você tem este kit para turbina da eclipse?

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    Tenho sim segue o link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-727582713-kit-reparo-t25-para-o-eclipse-turbina-garrett-_JM

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  • BOA TARDE, ESSE KIT SERVE PARA VAN MASTER 2.3 2015?

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    Boa tarde não serve . Qual a marca da turbina .

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  • esse kit é para master power R4449?

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    Bom dia no momento para sua não tenho Grato

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  • serve pro modelo novo refrigerada agua master power r4449

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    Bom dia sim Grato

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  • é uma turbina meio antiga no google achei com o codigo r444 . ela tem a caixa quente t2. ja desmontei e ñ achei parecido com essa q vc me passou. vou desmontar ela denovo e comparar com os anuncios q vc tem ,vi q tem varios kits, volto a retornar por aqui depois d desmontar ela . obrigado

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    oK aT2 DA MASTER EU CONHEÇO É IGUAL A DA GARRETT VOU PASSAR O LINK AI VC COMPARA https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-710409800-kit-reparo-turbina-t2gt25-frete-gratis-_JM

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  • Sim é uma k16 , so que não conheço o da master por dentro veja no link abaixo se as peças são parecidas com a foto caso vc tenha desmontado a sua se me passar as medidas posso verificar https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-917194047-kit-reparo-turbina-kkk-borg-k14-k16-_JM

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  • teria para uma master power caixa quente .47, fria .42. esta escrito nela k 16 . se precisar do codigo ainda tem a etiqueta . era valvulada a caixa quente.

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    Por favor verifique o código para mim

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  • a sim vou verificar mais anoite e te confirmo

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  • blz então vou comprar esse kit seu para deixar ela zerada novamente

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    mE CONFIRME O DIAMETRO QUE ESTA SEU EIXO PARA SABER SE ELE AINDA ESTA SDT. SE TIVER 10,15 PARA CIMA ELE ESTA SDT SE TIVER MUITO ABAIXO SUA TURBINA JA TEVE RETIFICA OK CONFIRMA AI

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  • por que ela tem folga e por que ela não fuma??por que com a mao consigo mecher o rotor dele pra cima e pra baixo para os lado ela não movimenta

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    Não fuma por enquanto , pois pelo que vc falou parece que sua turbina esta com folga axial . que é outra folga que tem nas turbinas .alem da folga radial que é a de lado que na sua por enquanto não apresenta ainda .

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  • por que quando desmontei ela é exatamente essas mesmas peças ai

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    ok então serve perfeitamente .

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  • Ok é porque tem turbina da master na condição de a\r que vc passou que saiu de fabrica com 2 aneis no canal do eixo com mancal de encosto 360 graus , então a sua é este do anuncio mesmo

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  • se tiver apenas um anel no canal do eixo sim

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  • amigo sou leigo questao manutensao turbina...mas adqueri uma turbina garret recondicionada zera sem uso caixa quente 42 fria .50 montei no carro percebi q com um mes de uso notei uma pequena folga no eixo pouca folga mas pelo tempo de uso achei estranho rodei mais uns dias e sempre conferindo a folga vi q estava aumentando mas nao fumou nem babou oleo ai de um dia para outro a folga aumentou o dobro,acei q era oleo usava 20w50 substitui pelo 15w30 sintetico motor esta novo percebi q manometro pressao do aleo trabalhou 1 bar a mais q com oleo 20w50 e a turbina como estava com folga so q dava p perceber q so um lado estava com folga ai resolvi retirar antes danificar mais desmontei e realmente era o lado frio mancal com muita folga e ao retirar ele tinha um fio de veda rosca ente ele e o eixo e eixo esta perfeito mas a cardaca fria tem um anel todo furadinho acho q e colar ele tem uma folga tambem e normal ou tem q ser bem justo e vc teria este colar se for necesario trocar ele e igual da t2 vai encaixado em uma peca meia lua igual da foto ...vc acha q so trocando as peca resolve a folga ela nao baba nada esta com todas borrachinha vedacao novinha usei uns 45 dias so ela

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    Oi Abner 1 qual folga vc está falando pois existe 2duas na turbina a radial que se da quando os mancais radiais desgastam . E a axial quando desgaste do mancal de encosto e colar (a pç meia lua que vc fala e o mancal de encosto que fica entre o colar e o prato frio. Que pode ser de ferro ou bronze . Se esta folga que vc está falando for para um lado e para outro e a radial . Se a folga for empurrando o eixo para cima e para baixo e a folga axial eu trocaria as buchas e o mancal de encosto e o colar

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  • Tá bom manda o anúncio que efetuarei o pagamento hoje

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    https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-915245923-turbina-kit-reparo-td04-refrigerada-a-agua-da-l200-_JM

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  • Como faço para comprar . Vc anuncia no mercado livre e me manda o anúncio

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    Sim mas eu vou buscar na fabrica na segunda e mandarei a tarde na segunda Manda outra pergunta que vou fazer o anúncio .

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