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Cavalete Giratório Gira Roda Manutenção Facil Para Sua Moto

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Características principais

Marcagira roda
Número de peça2

Outras características

  • Material: Aço

  • Comprimento: 15 cm

  • É ajustável: Não

  • Inclui mola: Não

  • Origem: Brasil

  • OEM: 022

  • É kit: Não

Descrição

O GIRARODA é um produto que facilita a sua vida na hora de fazer pequenas manutenções em sua motocicleta.

Produto de alta qualidade com tratamento anti ferrugem (zincado).

Com rolamentos selados que evitam a entrada de água.

Com bases emborrachadas para não deslocar o produto em contato com o pneu.

Pode ser usado nas duas rodas da sua motocicleta !

Não aceite imitações o gira roda é único na sua qualidade e funcionamento !

2 unidades para esse anuncio !

Perguntas e respostas

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Últimas perguntas feitas

Olá! Tudo bem?! O produto aguenta o peso de uma moto 150cc?? É durável?? Qual o intervalo de lubrificação dos rolamentos??Denunciar
Ola sim aguanta até uma R1 amigo!! Produto de alta qualidade ! Os rolos ja vem lubrificados de fabrica ok 1 vez por ano vc pode lubrificar com graxa azul ok Fico mo aguardo da sua compra muito obrigado!
16/10/2021Denunciar
Esse "gira roda" aguenta o peso de Broz, Fazer 250 e CBR 250r?Denunciar
Ola sim, ele é perfeito para todas essa motos ok Fico no aguardo da sua compra muito obrigado !
16/10/2021Denunciar
A promoção ainda tá valendo? 02 unidades por 138 reais?Denunciar
Isso masmo !
06/10/2021Denunciar
Bom dia pra v strom 650 também não é indicado?Denunciar
Sim serve ,mas vc terá que fazer um pouco de força para girar a roda ok, devido ao peso da moto !
07/09/2021Denunciar
Bom dia é compatível com a v strom 650?Denunciar
Olá bom dia melhor o cavalete articulado gira roda
07/09/2021Denunciar
Bom dia é compatível com BMW 1250?Denunciar
Essa moto ja tem cavalete central ok Não indico o produto devido ao peso da moto...
07/09/2021Denunciar
Por favor, qual o peso suportado pelo cavalete? Grato, GianDenunciar
Depende muitp da moto por exeplo Uma sadow 600 é muito pesada mas uma R1 gira muito fácil ok Me fale em que moto pretende usar ok
05/09/2021Denunciar
Bom dia já fiz a compra vc enviar hoje mesmoDenunciar
Ola sim muito obrigado !
10/06/2021Denunciar
Bom dia comprar hj vc enviar hoje mesmoDenunciar
Sim hoje mesmo ok Fico no aguardo da sua compra muito obrigado!
10/06/2021Denunciar
Vem 2 gira rodas ??Denunciar
Isso mesmo dois kits completos ok
15/05/2021Denunciar

Opiniões sobre o produto

4.3

Média entre 104 opiniões

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Cumpre o prometido, compacto, 1 ponto negativo.

Cumpre o prometido, é bem compacto. Mas observo que por melhor que seja a posição que coloque a roda da moto sobre o gira roda, você precisa fazer um esforço significante para girar, e quão maior tua moto, acredito que maior a força necessária. . Negativo: sua base emborrachada não é muito aderente, um pouco de água ou sujeira, e determinadas superfícies, são o suficiente para te dar trabalho ao tentar subir com a moto sobre o gira roda, ele vai deslisar no chão. Recomendo se iniciar lavagem na moto, molhando o chão, não descer com ela do gira roda até que termine seu uso, pois pra subir em cima dele novamente com o chão molhado, vai ser necessário mais de uma pessoa.

Bom produto, fácil de usar.

Bom produto. Utilizei em minha triumph street twin. É uma moto pesada, e consegui girar a roda com facilidade. A única ressalva é que conforme vou girando a roda, ocorre um deslocamento lateral da mesma sobre o rolete, então deve-se ficar atento para que a roda não chegue muito na borda do cavalete. Porém consegui limpar toda a corrente, reposicionei a moto no cavalete e então consegui lubrificar toda a corrente. É uma alternativa ao cavalete central original da moto, que custa 10x mais. É compacto e pode ser guardado com facilidade, e não precisa de ajuda para colocar a moto sobre ele. Minha garagem tem piso frio, e a borracha da base do cavalete confere uma boa aderência.

Ótima opção para motos sem cavalete central.

Custo benefício muito bom. Leve, pequeno, fácil de carregar. Ainda não me acertei bem com a posição, pois a roda acaba "escorregando" para o lado e sai do centro dos roletes. Também não ficou tão leve de girar quanto eu esperava, pois a roda precisa da força das duas mãos para ser girada e, assim lubrificar a corrente. Mas para o que se destina, está muito bom. Resolve a vida de quem tem moto sem cavalete e com balança de um lado só, como é o caso da minha triumph tiger sport 1050.