Características

  • Marca INflow
  • Modelo HPF4550
  • Número de peça HPF4550
  • Forma do filtro Retangular
  • Material Poliuretano
  • Largura 190 mm
  • Altura 35 mm
  • Desenho Rígido
  • Kit Não

Descrição

FABRICANTE DOS FILTROS INFLOW
"ATENÇÃO"
No caso de veículos adaptados para combustível GNV de 4ª geração ou anteriores (injeção na TBI) ou no caso de uso em OFF-ROAD (trilhas, rally, ou semelhantes). Recomendamos entrar em contato com o vendedor ou fabricante antes de efetuar a compra. Para GNV da 5ª geração (injeção positiva) não há restrições. NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS PELO USO INDEVIDO DO PRODUTO.

Melhore a eficiência do seu veículo com os filtros INflow

Feito especialmente de poliuretano, um material filtrante já consagrado em mercados como o europeu, americano e asiático, os filtros INflow aperfeiçoam a entrada de ar no motor, proporcionando uma melhor combustão e, consequentemente, diminuindo o consumo de combustível.
No caso de veículos adaptados para combustível GNV de 4ª geração ou anteriores (injeção na TBI) recomendamos entrar em contato através das perguntas ao vendedor antes de efetuar a compra. A partir da 5ª geração (injeção positiva), não há restrições.

Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível.

Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro novo INflow x filtro novo papel = Ganho de 2 a 3% em potência. Com o passar do tempo, os demais filtros começam a ficar restritivos, aumentando significativamente essa %, podendo chegar a 10%! Essa restrição não ocorre com o INflow em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica "grudada" no óleo que é aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência.

Filtros Equivalentes
• FRAM CA9711
• TECFIL ARL6073
• MANN C 35 154
• KN 33-2865
• WEGA FAP6012

Especificações Técnicas
• Aplicação: VW Jetta 2.0 Tsi 10->, Tiguan 07-> , New Beattle 2.0 TSI 2012->
• Dimensões: 345mm x 136mm x 30mm
• Modelo: INBOX Semi-Racing - uso principal para centros urbanos e rodovias
• Óleo utilizado: Óleo Mineral (Vaselina Líquida Neutra) - óleo aplicado.
• Vida útil de 2 anos ou 60.000 km
• Não descartável (lavável) e reutilizável

Itens Inclusos
• 01 Filtro HPF4550
• 01 Manual
• 01 Adesivo Decal INflow
• 01 Adesivo Caixa de Ar

Garantia
Garantia contra defeitos de fabricação

Opiniões sobre o produto

4.9
Média entre 13 opiniões

Muito bom

Produto atende a expectativa. Na minha opinião o custo benefício é ótimo em relação ao intake pois utiliza ... o mesmo cofre do filtro original e não muda a estética da parte do motor. Parece ser de boa qualidade e da impressão que vai durar muito. Recomendo.
Produto atende a expectativa. Na minha opinião o custo benefício é ótimo em relação ao intake pois utiliza o mesmo cofre do filtro original e não muda a estética da parte do motor. Parece ser de boa qualidade e da impressão que vai durar muito. Recomendo.
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bom

Esse modelo não cheguei a usar, usei o outro, no caso o redondo, que foi o que coube no meu carro, mas super indico esses filtros, da uma performance boa para o carro.
O usuário contratou o serviço em

Muito bom

Produto muito bom, funciona bem e me parece que realmente dá um pouco de diferença, acredito que por ser carro turbinado pois mais ar enche a turbina mais rapido e etc.
O usuário contratou o serviço em

Produto bom e mais enconta doq original

Muito bom produto boa qualidade so nao vi diferenca alguma no comportamento e barulho do carro.
O usuário contratou o serviço em

Filtro de excelente custo/benefício

Feito com materiais de qualidade, contribuindo para uma boa filtragem! com certeza recomendo.
O usuário contratou o serviço em
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  • Olá, em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (tradicional). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível. Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro novo INFLOW x filtro novo papel = Ganho de 2 a 5% em potência. Com o passar do tempo, os demais filtros começam a ficar restritivos, aumentando significativamente essa %, podendo chegar a 10%! Essa restrição não ocorre com o INFLOW em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica "grudada" no óleo que é aplicado no filtro mantendo, por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência. Testamos nossos filtros no Southwest Research Institute, no Texas, USA, instituto que regulariza os filtros norte-americanos, onde obtivemos uma filtragem superior aos filtros renomados esportivos do mercado e similar aos filtros de papel, porém com um fluxo de ar bem superior aos mesmos. Isso em função das características do material utilizado + óleo mineral que é aplicado nos filtros INFLOW. Qualquer dúvida ou maiores detalhes é só entrar em contato conosco. Abraço!

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