Kit 6l Troca Oleo Diesel 5w30 Shell Helix Ultra Ect C2
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Características do produto
Características principais
Marca | Shell Helix |
|---|---|
Linha | Ultra |
Grau de viscosidade | 5W30 |
Volume da unidade | 1 L |
Formato de venda | Kit |
Unidades por kit | 6 |
Volume líquido | 1 L |
Quantidade de kits | 1 |
Especificações
Número de registro de producto de ANP | 18655 |
|---|
Outros
Tipo de recipiente | Garrafa |
|---|---|
Modelo detalhado | Shell Helix Ultra ECT C2 5W-30 |
Tipo de óleo de motor | Sintético |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Código OEM | CWFL0136 |
Origem | Brasil |
Descrição
Contém: 6 Litros Shell Helix Ultra ECT C2 5w30
O lubrificante totalmente sintético Shell Helix Ultra ECT C2 5W-30 usa a mais avançada tecnologia para garantir a limpeza dos sistemas de retenção de partículas, especialmente os dos propulsores a diesel, além de reduzir o atrito das partes internas do motor e melhorar o consumo de combustível.
O filtro do sistema de exaustão do veículo deve estar sempre desobstruído para permitir que os gases passem e os catalisadores operem perfeitamente. Asseguram, desta forma, não só o nível de emissões de poluentes correto, como também o desempenho eficiente do motor.
APLICAÇÕES:
Indicações:
Compatível com os sistemas de exaustão mais modernos do mercado.
Otimiza o funcionamento dos catalisadores e protege os filtros de partículas das cinzas nos veículos a diesel.
TIPOS DE MOTOR
Motores a gasolina, diesel com filtros de partículas e motores a gás.
USAR EM
CHEVROLET S10 2014 a diante DIESEL 2.8
Sem cinzas:
O diesel ainda é um combustível com muitas impurezas. Shell Helix Ultra ECT C2 5W-30 e sua avançada tecnologia compatível com sistemas de emissões que evitam que os filtros de partículas dos motores movidos pelo combustível fiquem obstruídos, o que permite ao motor trabalhar corretamente, sem aumento de emissão de poluentes.
ECONOMIA:
O Shell Helix Ultra ECT C2 5W-30 se destaca pela baixa viscosidade. Isso significa que é um lubrificante leve e fino, que chega mais rapidamente a todas as partes do motor e reduz o atrito entre as peças.
Aprovações e recomendações:
ACEA C2
API SN
Fiat 9.55535-S1 (atende aos requerimentos)
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