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Marca | Eibach |
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Número de peça | E10-20-045-01-22 |
Posição | Ambos os lados |
Quantidade de peças | 4 |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
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Comprimento comprimido | 247 mm |
Origem | Alemanha |
Modelo | E10-20-045-01-22 |
É kit | Não |
Conhecida por ser a melhor produtora de molas esportivas do mundo, a Eibach fornece equipamentos de suspensão para grandes categorias do automobilismo mundial.
Dentre elas aFórmula 1, DTM e WRC, o que sem dúvidasprova sua qualidade para fazer parte dos equipamentos de seu veículo.
Eibach é equipamento original e esportivo de diversas marcas de automóveis, o que garante qualidade, confiança e segurança para você.
Confira algumas vantagens de ter Eibach em seu carro:
- Rebaixa o carro com conforto e segurança em torno de 30mm (3cm) da altura no setup original de fábrica(esta medida pode variar de acordo com cada veículo. Favor verificar junto a um de nossos canais a medidapara o seu);
- Confere ganho em aceleração e frenagem;
- Oferece maior estabilidade;
- Não desgasta prematuramente a suspensão;
- Não necessita a troca dos amortecedores. Nossa Pro-Kit se aplica ao conjunto de amortecedores originais do próprio veículo, sendo necessária a troca somente se os mesmos já estiverem com uma boa quilometragem rodada, apresentando algum defeito, apresentando algum vazamento ou algo similar;
- Fabricadas em Cromo Silício;
- Molas conforme normas doINMETROeDENATRAN(isto não anula o fato de que devem ser regularizadas junto ao orgão competente de cada região, a fim de que estejam de acordo com as normas impostas pelas mesmas);
-Formato da mola dianteira(F11-20-045-01-FA): Mola helicoidal, Diâmetro do fio: 12,8 mm, Comprimento: 247 mm, Número de enrolamentos: 4,2, Recomenda-se a sua substituição em pares.
-Formato da mola traseira(F11-20-016-03-HA): Mola helicoidal, Diâmetro do fio: 14,8 mm, Comprimento: 288 mm, Número de enrolamentos: 8,8, Recomenda-se a sua substituição em pares.
*IMPORTANTE*
1 -Em uma grande maioria dos veículos, os batentes precisam ser redimensionados corretamente, pois estará colocando molas esportiva(menor que as originais), fazendo assim que o curso dos amortecedores(espaço onde o amortecedor trabalha)fique menor, logo para não acabar ficando desconfortável por conta disso e podendo ocorrer até fim de curso, o certo será tirar essa diferença entre as molas originais para as molas esportivas nos batentes(colocando um 3cm menor ou diminuindo o atual)deixando assim o tamanho do curso dos amortecedores similar ao original.
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1 comentárioAvaliação 5 de 5
Excelente molas. Ficaram perfeitas na 320 m. Carro ficou cerca de 2/3 cm mais baixo.