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Sapata De Freio Traseiro Elantra 1.6 1.8 2011/2012/2013/2014
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Características do produto
Características principais
Marca | Mazzicar |
|---|---|
Número de peça | BPSA0096069 |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 023/2013 |
|---|
Outros
Espessura do material de fricção da sapata primária | 3 mm |
|---|---|
Espessura do material de fricção da sapata secundária | 3 mm |
Comprimento do material de fricção da sapata primária | 203 mm |
Comprimento do material de fricção da sapata secundária | 203 mm |
Tipo de fixação do material de fricção | Ligado |
Diâmetro do tambor de freio | 20,3 cm |
Inclui kit de montagem | Não |
Origem | Brasil |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Código OEM | N/A |
Descrição
Este anúncio contém:
01 (um) Jogo Sapata de Freio Original Mazzicar.
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Hyundai;
Veículo: Elantra;
Motor: 1.6, 1.8;
Ano de Fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014.
Sobre o Fabricante:
A Mazzicar é uma fabricante brasileira de autopeças especializada na produção de sapatas de freio de alta qualidade para veículos nacionais e importados. Fundada em 2002 em Santo André (SP), opera sob a marca Brakeparts e possui certificações ISO 9001:2015 e INMETRO, garantindo padrões rigorosos de qualidade e segurança. A empresa destaca-se por lançar rapidamente modelos de sapatas para veículos recentes, como Renault Duster, Fiat Pulse e Chevrolet Tracker. Seus produtos são distribuídos em todo o Brasil, atendendo às demandas do mercado automotivo. A Mazzicar mantém um compromisso contínuo com a inovação e a excelência em seus processos produtivos.
Para que serve e quando trocar:
A sapata de freio atua no sistema de freio a tambor, pressionando o tambor para gerar atrito e frear o veículo. É essencial para a segurança e costuma equipar o eixo traseiro de muitos carros. Deve ser trocada quando o material de atrito estiver com menos de 1,5 mm, houver ruídos, perda de frenagem ou desgaste irregular. A inspeção preventiva deve ser feita a cada 10.000 km.
Boas Práticas de uso:
Evite freadas bruscas para prolongar a vida útil das sapatas. Faça revisões regulares no sistema de freio e mantenha os tambores limpos e livres de vazamentos. Sempre troque as sapatas aos pares, mesmo que apenas uma esteja gasta. Use peças de qualidade e apropriadas para o modelo do veículo. Dirigir com suavidade também contribui para menor desgaste.