Pneu Dianteiro 130/90-16 Metzeler Custom Cruisetec Harley
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Características do produto
Tamanho: 130/90-16
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Metzeler |
---|---|
Linha | Custom |
Modelo | Cruisetec |
Tamanho | 130/90-16 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Metzeler |
Uso
Tipo de terreno | Intermediário |
---|---|
Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 73 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 130 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 16 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 001360/2012 |
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Outros
Carga máxima | 320 kg |
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Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
Aderência em pista molhada | Sim |
É kit | Não |
Descrição
Pneu Metzeler Cruisetec 130/90-16
O Metzeler Cruisetec 130/90-16 é um pneu desenvolvido para motos do segmento custom e touring, oferecendo uma combinação equilibrada entre aderência, estabilidade e durabilidade. Seu design inovador proporciona maior controle da moto, tanto em retas quanto em curvas, garantindo uma pilotagem mais segura e confortável.
Esse modelo conta com uma composição de borracha especial, que melhora a tração em diferentes tipos de pavimento e reduz o desgaste irregular, aumentando sua vida útil. Além disso, os sulcos da banda de rodagem foram projetados para otimizar o escoamento de água, reduzindo o risco de aquaplanagem e proporcionando melhor desempenho em condições de chuva.
Outra vantagem do Metzeler Cruisetec é sua estrutura reforçada, que melhora a estabilidade em altas velocidades e contribui para uma resposta mais precisa da direção. Isso torna o pneu ideal para motociclistas que buscam segurança sem abrir mão do conforto e do desempenho.
Aplicações:
O Metzeler Cruisetec 130/90-16 é compatível com diversos modelos de motos custom e touring, incluindo:
GR 250 T
Indian: Chief Classic 1811, Chief Springfield 1811, Chief Vintage 1811, Chieftain 1820, Roadmaster 1820, Scout 1133
Kawasaki: Vulcan 1500 Classic, Vulcan 900 Classic, Vulcan 900 Classic LT
Harley-Davidson: Custom 1200, Fat Bob, Low Rider, Low Rider Custom 1340, Low Rider S, Road King Classic, Road King Police, Softail Slim, Super Glide 1340, XL 1200 S Sportster Sport, XL 1200 X Forty-Eight, XL 1200 X Forty-Eight Anniversary, XLH 1200, XLH 883, XR 1000
Suzuki: Boulevard M800
Triumph: Bonneville Speedmaster
Drago 150
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