Capa De Acabamento Do Retrovisor Man Tgx E Vw Meteor L.d.
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Características do produto
Características principais
Marca | Cepam |
---|---|
Número de peça | 40186 |
Outros
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
---|---|
Lado | Direito/Passageiro |
Material | Plástico |
Descrição
Contém: 01 CAPA DE ACABAMENTO DO RETROVISOR PRINCIPAL DO MAN E VOLKSWAGEM DO LADO DIREITO
Aplicação: Utilizado para acabamento da parte traseira dos retrovisores principais das laterais da cabine.
Outras especificações técnicas:
Material: PLÁSTICO
Peso: 586 Gramas
Altura: 625 Milímetros
Largura: 223 Milímetros
Comprimento: 60 Milímetros
Cor: PRETO
Material: PLÁSTICO
Garantia: 180 DIAS
Lado: DIREITO
Caminhões/Carretas compatíveis com o produto:
MAN TGX
VOLKSWAGEN METEOR
Código Comercial/Original:
40186
40186
81637316641
Mais Informações:
No quesito segurança, os retrovisores demonstram toda a sua importância na hora de guiar um veículo pesado. Isso porque, com caminhões articulados chegando aos 30 metros de comprimento, fica bastante difícil obter um campo de visão satisfatório para guiar com segurança.
Hoje, as montadoras de caminhões têm uma grande preocupação com o quesito segurança. E elas sabem que a visibilidade é um dos principais problemas na condução de veículos de grande porte, já que as características do caminhão dificultam a visão, dada a grande quantidade de pontos cegos que existem.
Para minimizar esse problema, caminhões novos estão saindo de fábrica com diferentes tipos de espelhos retrovisores posicionados em pontos estratégicos e com espelhos com propriedades diferentes, a exemplos dos espelhos convexos, que aumentam o campo de visão.
Vale destacar a importância dos retrovisores frontais que em muitos caminhões, eles são tidos como um acessório, um item opcional que ajuda ainda mais o motorista.
Abaixo alguns exemplos ao qual os espelhos retrovisores são essenciais:
- Realizar ultrapassagens com segurança;
- Identificar a aproximação de veículos;
- Visualizar a posição de automóveis que estão ultrapassando;
- Dimensionar o eixo do caminhão em curvas, evitando que a parte de traz se choque com calçadas, placas ou veículos parados;
- Garantir a segurança na mudança de pista de rolamento;
- Manobrar para entrar e sair de locais com pouco espaço;
- Engatar carretas etc.
- Lado direito = Lado do carona
- Lado esquerdo = Lado do motorista
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