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Características do produto

Tamanho: 120/70-19

Tipo de montagem: Sem câmara

Quantidade de pneus: 1

Posição: Dianteira

Índice de velocidade: V

Características gerais

Marca
Michelin
Linha
Moto
Modelo
Commander 3 Touring
Tamanho
120/70-19
Quantidade de pneus
1
Origem
Espanha

Uso

Tipo de terreno
Suave
Tipo de aderência
Seco
Estilo de condução em moto
Touring

Especificações

Posição
Dianteira
Índice de velocidade
V
Índice de carga
60
Tipo de montagem
Sem câmara

Dimensões

Largura de secção
120 mm
Relação de aspecto
70
Diâmetro da roda
19 "

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
002610/2012

Outros

Tipo de moto
Roadster

Descrição

ATENÇÃO: FAÇA PERGUNTAS E TIRE DÚVIDAS ANTES DE REALIZAR A COMPRA.
NOSSOS ENVIOS SÃO FEITOS APENAS EM DIAS ÚTEIS.

Michelin Commander 3 Touring 120/70 R19

Os pneus MICHELIN® Commander III Touring oferecem uma média de vida útil 25% mais longa entre os principais concorrentes.

Nova arquitetura mais arredondada em comparação com o pneu
MICHELIN Commander II para uma estabilidade e conforto ideais.
O composto do piso dianteiro e traseiro utiliza borracha 100% reforçada com sílica para obter o máximo desempenho em piso molhado, superior ao pneu MICHELIN Commander II, que é uma referência no segmento.

Tecnologia Premium Touch da Michelin

Os padrões de piso distintos e os designs patenteados das paredes laterais da tecnologia de toque premium da linha de pneus MICHELIN Commander III aprimoram o estilo das motocicletas V-Twin.

Durabilidade

O pneu MICHELIN Commander III foi projetado para oferecer durabilidade ainda mais incomparável do que o pneu MICHELIN Commander II.

Para garantir o melhor nível de desempenho e segurança, nossas gamas são desenvolvidas com base em um encaixe uniforme nas partes dianteira e traseira. Portanto, recomenda-se que diferentes faixas não sejam misturadas na mesma motocicleta. Se diferentes gerações forem misturadas, é aconselhável instalar o MICHELIN Commander III na roda dianteira.

A Michelin recomenda respeitar a carga máxima sugerida pelo fabricante da bicicleta.

Se o veículo estiver sobrecarregado (em referência às recomendações do fabricante), pode ocorrer falha no pneu e perda de controle do veículo.

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