Pneu 140/70/17 Ira Masked Gp Traseiro Voltz Evs
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CaracterĂsticas do produto
Tamanho: 140/70-17
Tipo de montagem: Sem cĂąmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Ăndice de velocidade: S
CaracterĂsticas gerais
Marca | IRA |
---|---|
Linha | Urban |
Modelo | Masked GP |
Tamanho | 140/70-17 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
---|---|
Tipo de aderĂȘncia | Molhado |
Estilo de condução em moto | Urbano |
EspecificaçÔes
Posição | Traseira |
---|---|
Ăndice de velocidade | S |
Ăndice de carga | 57 |
Tipo de montagem | Sem cĂąmara |
DimensÔes
Largura de secção | 140 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 70 |
DiĂąmetro da roda | 17 " |
Outros
Carga mĂĄxima | 250 kg |
---|---|
Velocidade mĂĄxima | 199 km/h |
Tipo de moto | Sport |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Descrição
Pneu Ira Masked GP 140/70-17 66S TL Traseiro
Nascido para as motos de mĂ©dia cilindrada, o pneu Ira Masked GP possui desenho focado em desempenho em curvas e estabilidade. O formato dos sulcos melhora o apoio em mudanças de direção, permitindo que o piloto possa contornar curvas com mais segurança. AlĂ©m disso, os sulcos na banda de rodagem foram projetados para escoar a ĂĄgua com maior velocidade, manter a aderĂȘncia em pista molhada e evitar derrapagens em curvas.
DETALHES TĂCNICOS
Marca: IRA
Modelo: MASKED GP
Medida: 140/70-17
Largura: 140 mm
Perfil: 70
Aro: 17
DiĂąmetro total em mm: 655.8
Ăndice de peso: 66 - 300 kg
Ăndice de velocidade: S - 180 km/h
Tipo de construção: Diagonal
Peso: 5.8 Kg
Posição no VeĂculo: Traseiro
Tipo de Montagem: SEM CĂMARA
Registro Inmetro: 001123/2015
Garantia: 5 anos Contra Defeito de Fabricação
SOBRE O PNEU
DAD :DUAL ANGLE DESIGN
Perfil com Ăąngulo duplo
Design multi-raio para uma melhor performance, o que melhora para fazer curvas mais fechadas
e mudanças råpidas de direção.
Ăngulo A
Dianteiro
Sofre menos desgaste durante fortes frenagens.
Traseiro
Ărea semi-slick, maior apoio, aderĂȘncia, melhores aceleraçÔes e frenagens.
Ăngulo B
Dianteiro
Grande ĂĄrea de contato, mas sempre com sulcos para drenagem.
Traseiro
Sempre apoiado com uma grande parte de borracha, para mais segurança nas curvas.
SENTIDO DE ROTAĂĂO
Dianteiro Invertido
Reduz o desgaste do pneu ao contrapor as forças que atuam sobre os pneus dianteiro e traseiro,
além de otimizar a drenagem a partir de 35km/h.
DISTRIBUIĂĂO DOS SULCOS
Conjunto de 3 sulcos bem distribuĂdos, deixando o pneu sempre com bastante ĂĄrea cheia em contato com o solo,
melhoram a aderĂȘncia em curvas fechadas tornando a pilotagem mais ĂĄgil e esportiva, com entradas e saĂdas de curvas mais rĂĄpidas.
APLICAĂĂO DAFRA: NEXT 250, NEXT 300, ROADW
APLICAĂĂO
DAYANG: DY 200, DY 250
HONDA: CB 250 TWISTER, CB 300 R, CB 300 R ABS
KAHENA: 250 DUAL
KAWASAKI: NINJA 300, NINJA 300 ABS, Z 300, Z 300 ABS
LONCIN: LX 250
ROYAL ENFIELD: METEOR 350
SHINERAY: XY 200 III IND, XY 200 NAKED, XY 200 RACING
SUZUKI: INAZUMA
VOLTZ: EV01
YAMAHA: MT 03, YZF R3
INFORMAĂĂES ADICIONAIS
Imagens meramente ilustrativas, NĂO acompanha roda.
NĂŁo acompanha cĂąmara de ar
à recomendado sua instalação ou manutenção em oficinas especializadas.
Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.
Garantia: 5 anos contra defeito de fabricação.
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Antes de adquirir suas peças, confira a descrição do anĂșncio e confirme a compatibilidade com a sua moto.
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