Compressor Ar Condicionado Argo 1.3 2017 2018 2019 Denso

Descrição

Compressor Ar Condicionado Argo 1.3 2017 2018 2019 Denso

Características:
Canais da polia: 5PK
Código OEM: YN437190-1360RC
Condição do item: Novo
Marca: Denso
MPN: YN437190-1360RC
Número de peça: YN437190-1360RC
Origem: Brasil
Tempo de garantia: 90 dias
Tipo de garantia: Garantia do vendedor
Tipo de refrigerante: R134A
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete

DESCRIÇÃO.:

Compressor é um componente fundamental do sistema de ar-condicionado de um veículo. Sua função principal é comprimir e circular o refrigerante através do sistema de ar-condicionado, permitindo que ele absorva e libere calor para resfriar o interior do carro.

APLICAÇÕES.:

FIAT:

Argo 1.0 Flex 2017 a 2022

Argo 1.3 Flex 2017 a 2020

Cronos 1.3 Flex 2018 a 2022

Mobi 1.0 Flex 2017 a 2020

Uno 1.0 Flex 2010 a 2016

Uno 1.3 Flex 2016 a 2021

OBSERVAÇÕES TÉCNICAS.:

* A instalação do compressor novo ela deve seguir as Normas do Fabricante e também deve ser realizado por um profissional qualificado na Área.
* É proibido qualquer modificação no compressor, em caso de modificação resultará em garantia improcedente.
* Remova o gás do sistema de ar condicionado com equipamento adequado de recuperação.
* Antes de instalar o novo compressor identifique e corrija todos os fatores que podem ter causado o defeito do antigo compressor como:

- Sujeira no sistema do ar condicionado
- Filtro secador
- Válvula de expansão
- Vazamentos de gás em mangueiras
- Pressostato
- Condensador (obstruído ou defeituoso)

Antes de instalar um compressor novo é necessário a troca de alguns itens:

- Válvula de expansão: Veículo que possuem uma válvula de expansão, a válvula deve ser substituída.
- Tubo de orifício: Veículo que possuem um tubo de orifício, o orifício do tubo tem de ser substituído.
- Condensador de Fluxo Paralelo: Veículo que possuem um condensador de fluxo paralelo, o condensador deve ser substituído.
- Filtro Secador / Acumulador
- Inspecione e, se necessário, substitua o tensor da correia do compressor, os fabricantes recomendam que todos os Pré-tensores, com mais de 150.000 km devem ser substituídos ).
Por favor, note que um tensor de correia com defeito pode causar danos graves, não apenas para o compressor, mas também para o motor!

Passos para instalação de um compressor de forma adequada.

1º. Remova o compressor defeituoso e filtro secador / acumulador.
2º. Limpe o sistema com um líquido de lavagem adequada - não use álcool ou solventes à base de petróleo!
A lavagem deve ser feita em todo o sistema de ar-condicionado, tubos de sucção, descarga e líquido, evaporador e condensador.
3º. IMPORTANTE: Faça vácuo com equipamento por 1 hora para garantir que toda sujeira e resíduos sejam removidos do sistema. (Sujeira é o principal motivo de defeito em compressores após a instalação)
4º. Antes da montagem do compressor, verificar a quantidade de óleo recomendado pelo fabricante do equipamento, remover ou acrescentar se necessário. Nunca acrescentar óleo acima do recomendado pelo fabricante do equipamento.
5º. Instalar o compressor de reposição sem a correia. Ao instalar o compressor pode precisar remover os códigos de falha do computador do carro (ECU), caso contrário, o compressor pode não receber alimentação adequada e não vai funcionar corretamente.
6º. Com a mão, gire o eixo do compressor novo cerca de 10 voltas, só depois instale a correia do compressor.
7º. Instale o novo filtro secador / acumulador. Substitua a válvula de expansão ou o tubo de orifício e o condensador (se este fluxo é paralelo).
8º. Recarregue o gás do sistema de ar-condicionado de acordo com as especificações OEM, recomenda-se que a primeira carga de 75% da carga total de gás e em seguida, no prazo de 10 minutos, adicionar os restantes 25% para o sistema de condicionamento de ar ir ao máximo desempenho.

9º. A operação do sistema de ar-condicionado :
- Medir a tensão da válvula de controle eletrônico, que deve estar entre 11 - 13V (medido pela CPU) *somente para compressores com cilindrada variável.
- Observe a pressão de descarga e de sucção.
- Medir a temperatura da cabina, deve ser mais frio.
- Medir a temperatura do compressor e verifique se ele não superaquece.

10º. Verifique se o ar do ventilador do condensador é lançado na direção certa. Se o (s) ventilador(es) do condensador não ligar, o compressor continuará a acumular pressão anormal e poderá conduzir a sérios danos ao sistema.

FABRICADO E VENDIDO POR: DENSO BRASIL

Veículos (aplicações):
Fiat Argo 1.3 Trekking Flex 5p 2020
Fiat Cronos 1.3 Drive Flex 4p 2022
Fiat Mobi 1.0 Drive Flex Gsr 5p 2020
Fiat Uno 1.0 Way Flex 5p 2016

Garantia do vendedor: 90 dias