Pneu Vipal Tr400 110/90-17 +1 Câmara Bros Crosser Xre190

Descrição

KIT CONTÉM:

1 - Pneu Vipal 110/90-17 60P TR400 (traseiro)
1 - Câmara de Ar KB50 400-17

Aplicação em:

Honda: Nxr 125 Bros // Nxr 150 Bros // Nxr 160 Bros // Xre 190

Yamaha: Xtz 150 Crosser // Crosser S // Crosser z

Shineray: SHI 175 // XY 150 GY // XY 150 GY Explorer

Haojue: NK 150

O Vipal Trail TR400 é uma linha de pneus com câmara para terrenos mistos, predominantemente asfalto, com exclusivo desenho de banda de rodagem e composto de borracha de alto desempenho.

Especificações:
Marca: Vipal
Modelo: TR400
Medida: 110/90-17
Aro: 17
Aplicação: Traseiro
Capacidade : 250 Kg / 150 Km/h
Índice de Carga: 60
Índice de Velocidade: P
Montagem: Tube Type (com câmara)

PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.

ESPECIFICAÇÕES DA CÂMARA DE AR:

CÂMARA DE AR KB50 400-17

A Câmara de Ar KB50 é projetada para oferecer durabilidade e eficiência, mantendo o padrão de qualidade original para uma experiência de pilotagem segura e confortável.

Diferencial do produto:
- Resistência ao rasgo proporcionando durabilidade extrema.
- Emenda robusta para enfrentar condições adversas.
- Elasticidade superior para se adaptar a diferentes terrenos e condições.
- Resistência contra furos, mais longevidade em seu uso.
- Vedação eficiente mantendo a pressão ideal e a integridade do pneu.

– Marca: KB50
- Código: 1434024
– Modelo: 400-17
– Linha: motocicletas
– Tamanho de aro: 17

Medidas de pneu compatível:
110/90-17
130/80-17
120/90-17
120/70-17
110/80-17

CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.