Pneu Rinaldi 90/90-21 Rmx35 Dianteiro Crf 230 Tornado Lander
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Características do produto
Tamanho: 90/90-21
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: 54M
Características gerais
Marca | Rinaldi |
---|---|
Linha | Cross |
Modelo | RMX 35 |
Tamanho | 90/90-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Off Road |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Outros
Carga máxima | 212 kg |
---|---|
Velocidade máxima | 130 km/h |
Tipo de moto | Motocross |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Especificações
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | 54M |
Índice de carga | 54M |
Tipo de montagem | Com câmara |
Dimensões
Largura de secção | 90 mm |
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Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | Inmetro |
---|
Descrição
Pneu Rinaldi 90/90-21 54M RMX35 Extreme Dianteiro
Aplicado em :
Honda : Xr 250 Tornado // Crf 230 // Crf 250 // Crf 450 // Cr 125 // Cr 250f
Ktm: Sx 125 // Sx-f 450
Suzuki: Rm 250
Yamaha : Ttr 230 // Yz 125 // Yz 250f // Yz 450
Pneus com desenho de banda de rodagem que proporciona elevada tração e superior desempenho, podendo ser utilizados nos mais variados terrenos fora de estrada, destacando-se nos terrenos mais rígidos. Ideal para a prática de esporte off road.
Especificações:
Marca: Rinaldi
Modelo: RMX35
Medida: 90/90-21
Aro: 21
Aplicação: Dianteiro
Capacidade : 212Kg / 130Km/h
Índice de Carga: 54
Índice de Velocidade: M
Montagem: Tube Type (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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