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Tamanho: 120/80-18
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: 62S
Marca | Metzeler |
---|---|
Linha | Trail |
Modelo | Enduro 3 Sahara |
Tamanho | 120/80-18 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road/Off Road |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | 62S |
Índice de carga | 62S |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 120 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Número de registro/certificação INMETRO | Inmetro |
---|
Carga máxima | 265 kg |
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Velocidade máxima | 180 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Pneu Metzeler 120/80-18 62S ENDURO 3 SAHARA (traseiro)
Aplicação em:
Honda: Xre 300 // Xr 250 Tornado // Nx 350 Sahara // Sahara 300 // Tornado 300
Yamaha: Xtz 250 Lander // Xtz 250 Ténéré
Um pneu enduro On/Off dedicado aos exploradores.
- Composto e desenho que traz a combinação perfeita e segura de aderência nas curvas, e boa tração em superfícies off-road.
- Desenho que permite uma constante auto-limpeza, para trajetórias estáveis e precisas também em terrenos arenosos e lama.
- Ótima dirigibilidade, com entradas de curvas mais fáceis, estáveis, e grande margem de segurança em situação extremas.
Especificações:
Marca: Metzeler
Modelo: ENDURO 3 SAHARA
Medida: 120/80-18
Aro: 18
Aplicação: Traseiro
Capacidade : 265 Kg / 180 Km/h
Índice de Carga: 62
Índice de Velocidade: S
Montagem: Tube Type (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Silencioso | |
Desempenho |
Opiniões em destaque
34 comentáriosO pneu é elogiado pela sua qualidade e confiabilidade, sendo considerado uma excelente compra. Além disso, destacase pela boa aparência na moto e pela confiança que oferece na pista.
Avaliação 5 de 5
Rodou 9 mil km durou 6 meses.
Avaliação 5 de 5
Original é outra coisa! não vale a pena adquirir outro mesmo pela metade do preço. Anteriormente a esse tinha um pirelli scorpion, é até mais caro, mas não se compara ao metezeller. O montador na borracharia fica super satisfeito ao monta-lo. Achei que o asfalto do caminho era o problema de vibração no guidão, mas agora consigo "soltar" a mão do guidão a 100 km/h (para testar, 0. 5s). Podem comprar sem medo. Repito, não vale a pena comprar outro! opinião de engenheiro mecânico aqui! 😉.
Avaliação 5 de 5
Avaliação 5 de 5
Simplesmente o melhor pneu para xre 300, desde que comprei a minha zero km só uso ele!.
Avaliação 4 de 5
Excelente produto.