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Características do produto

Tamanho: 120/80-18

Tipo de montagem: Com câmara

Quantidade de pneus: 1

Posição: Traseira

Índice de velocidade: 62S

Características gerais

Marca
Flashtyre
Linha
Trail
Modelo
FT20
Tamanho
120/80-18
Quantidade de pneus
1
Origem
Importado

Uso

Tipo de terreno
On Road/Off Road
Tipo de aderência
Seco
Estilo de condução em moto
Urbano

Especificações

Posição
Traseira
Índice de velocidade
62S
Índice de carga
62S
Tipo de montagem
Com câmara

Dimensões

Largura de secção
120 mm
Relação de aspecto
80
Diâmetro da roda
18 "

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
INMETRO

Outros

Carga máxima
265 kg
Velocidade máxima
180 km/h
Tipo de moto
Trail
Tipo de unidade
Unidade
Quantidade
1

Descrição

Pneu FlashTyre 120/80-18 62S FT20 traseiro

Aplicação em:

Honda: Xr 250 Tornado // Xre 300 // Tornado 300 // Sahara 300

Yamaha: Xtz 250 Lander // Xtz 250 Ténéré

Pneu desenvolvido para uso em segmento On Road / Off Road. Apresenta desenho moderno com grande poder de tração e aderência em pisos secos e molhados. Seu projeto foi desenvolvido para proporcionar alto desempenho quilométrico, bem como conforto e segurança ao pilotar.

Especificações:
Marca: FlashTyre
Modelo: FT20
Medida: 120/80-18
Aro: 18
Aplicação: Traseiro
Capacidade : 265 Kg / 180 Km/h
Índice de Carga: 62
Índice de Velocidade: S
Montagem: Tube Type (com câmara)

PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.


CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.

Perguntas e respostas

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