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Resfriador Óleo Volks Tiguan 2.0 16v Trocador Câmbio 08 A 17
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Características do produto
Características principais
Marca | Besser Store |
|---|---|
Número de peça | 02E409061B |
Modelo | Resfriador de Óleo para Câmbio do Volkswagen Tiguan, Trocador de Calor para Câmbio do Volkswagen Tiguan |
Legal
Número de identificação de peça automotiva usada | SOC9012 |
|---|
Outros
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
|---|---|
Comprimento | 19 cm |
Altura | 6 cm |
Largura | 10 cm |
Peso | 210 g |
Código OEM | 02E409061B |
Origem | China |
É kit | Não |
Descrição
Projetado para manter a temperatura do óleo de câmbio sob controle, este resfriador é essencial para garantir uma operação suave e prolongada do câmbio, protegendo-o contra o desgaste e a sobrecarga térmica.
COMPATIBILIDADE:
- Audi A3 2.0 16V TFSI CCZA/CAWB 2004 a 2013
- Audi A4 2.0 16V TFSI CAEA/CDNB/CFKA 2008 em diante
- Audi A4 2.0 16V TFSI CAED/CNCD 2013 em diante
- Audi A5 2.0 16V TFSI CDNB/CDNC 2008 em diante
- Audi A5 2.0 16V TFSI CNCD 2013 em diante
- Audi A6 2.0 16V TFSI CDNB 2011 em diante
- Audi A6 2.0 16V TFSI CAED 2013 em diante
- Audi Q3 2.0 16V TFSI CCZC/CULB/CPSA 2011 em diante
- Audi Q5 2.0 16V TFSI CDNB/CNCB/CAEB/CDNC 2009 em diante
- Audi TT 2.0 16V TFSI BWA/CCZA/CESA/CCTA 2009 em diante
- Volkswagen Beetle 2.0 16V TSI CBFA/CCTA/CCZA 2013 em diante
- Volkswagen Golf GTI 2.0 16V TSI CBFA/CCTA/CCZA 2013 em diante
- Volkswagen Jetta 2.0 16V TSI CBFA/CCTA/CCZA/CPLA/CPPA 2011 em diante
- Volkswagen Passat/Variant 2.0 16V TSI CCZB 2009 em diante
- Volkswagen Passat CC 2.0 16V TSI CBFA/CCTA/CCZA/CPLA/CPPA 2011 em diante
- Volkswagen Tiguan 2.0 16V TFSI CAWB/CCTA/CCZA 2008 em diante
CARACTERÍSTICAS:
- Câmbio DSG
CÓDIGO ORIGINAL:
- OEM 02E409061B
BENEFÍCIOS:
- Reduz o risco de danos e desgaste prematuro causados pelo superaquecimento do óleo de câmbio, prolongando a vida útil da transmissão.
- Garante que o óleo de câmbio mantenha a temperatura ideal, resultando em mudanças de marcha mais precisas e uma operação geral mais eficiente.
- Minimiza o estresse térmico no sistema de transmissão, ajudando a prevenir falhas e mantendo o desempenho ideal do veículo.
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