Carro Traxxas 1/6 Xrt Blx 8s 4wd Tqi Tsm Orange 78086-4
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Descrição
*** BEM VINDO A BARATOWIX *** A VISTA R$ 10.490
MODELO 78086-4: CaminhĂŁo de corrida sem escovas 4WD XRT escala 1/6. Totalmente montado, Ready-To-RaceÂź, com sistema de rĂĄdio TQiâą 2.4GHz, sistema de energia sem escovas VXL-8s e carroceria clipless ProGraphixÂź.
O que estĂĄ na caixa:
XRT, modelo Ready-To-RaceÂź com motor brushless Traxxas Big Blockâą
Controle eletrĂŽnico de velocidade Ă prova d'ĂĄgua VXL-8s com telemetria integrada
Guia rĂĄpido
Sistema de rĂĄdio TQiâą 2,4 GHz
Ferramentas de manutenção de alta qualidade
Engrenagens de velocidade opcionais
O que vocĂȘ precisarĂĄ:
Baterias LiPo
A Traxxas recomenda baterias LiPo Power Cell duplas de 4 cĂ©lulas e 6700 mAh (peça nÂș 2890X) ou o Dual 4s Completer Pack (peça nÂș 2997).
O carregador de equilĂbrio LiPo com iDâą
Traxxas EZ-PeakÂź Live 4s Ă© recomendado para desempenho de carregamento fĂĄcil e rĂĄpido (modelo nÂș 2971).
Pilhas alcalinas AA
Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.
CONSTRUĂDO PARA VELOCIDADE E MANUSEIO
O XRT foi projetado com foco em velocidade, manuseio e desempenho. O baixo centro de gravidade, a postura ultralarga e o corpo de baixo perfil do XRT proporcionam confiança e controle enquanto o XRT acelera em espaços abertos a uma velocidade måxima de 60+MPH.
TRANSMISSĂO COMPROVADAMENTE RESISTENTE TOTALMENTE EM METAL
O desempenho e a durabilidade do XRT começam com sua transmissĂŁo 8s toda em metal. Diferenciais de 4 marchas de aço e eixos de transmissĂŁo de aço sĂŁo unidos por um eixo central de alumĂnio extrudado de alta resistĂȘncia. Ă uma receita de engenharia de precisĂŁo que foi comprovada como resistente a monster trucks no X-Maxx.
CHASSIS DE BAIXO CG INSPIRADO EM CORRIDAS
O design do chassi focado em desempenho do XRT Ă© configurado para abaixar o centro de gravidade para manuseio e estabilidade superiores. As baterias duplas 6700 4s e o servo de direção sĂŁo posicionados para colocar o peso o mais baixo possĂvel no chassi e fornecer proteção para esses componentes crĂticos.
CORPO SEM CLIPLESS COM PATENTE PENDENTE
O corpo clipless com patente pendente do XRT Ă© facilmente removido e instalado em apenas alguns segundos e ainda assim trava no lugar com incrĂvel força e segurança. O sistema usa uma gaiola dentro do corpo para minimizar a flexĂŁo enquanto patins externos sĂŁo estrategicamente colocados para proteger o corpo.
PNEUS DE CORRIDA GRAVIXâą
Os pneus de corrida Gravixâą da XRT sĂŁo um novo design hĂbrido revolucionĂĄrio com bordas de mordida e lamelas densamente compactadas. Eles oferecem excelente aderĂȘncia em superfĂcies compactadas, juntamente com precisĂŁo de corrida rĂĄpida e silenciosa.
SISTEMA DE ENERGIA VXL-8S
JĂĄ o controle de velocidade mais poderoso da Traxxas, o VXL-8sâą da XRT vai ainda mais longe com uma afinação agressiva que maximiza a saĂda de potĂȘncia em toda a faixa de RPM. Mais potĂȘncia sob a curva proporciona um impacto de mĂ©dio alcance que bate forte para cavalinhos rolantes sob demanda. Enterre o acelerador em qualquer velocidade e a XRT responde instantaneamente com aceleração sem esforço.
EspecificaçÔes do caminhão
Comprimento (incluindo asa): 31,41 polegadas (798 mm)
Trilho dianteiro: 23,43 polegadas (595 mm)
Trilho traseiro: 23,43 polegadas (595 mm)
DistĂąncia ao solo: 1,93 polegadas (49 mm)
Peso: 19,70 libras (8,94 kg) - sem corpo
21,03 libras (9,54 kg) - com corpo
23,87 libras (10,83 kg) - com corpo e dois 4s 6700mAh LiPos
Altura: 10,15 polegadas (258 mm) - altura do passeio
12,12 polegadas (308 mm) - inclinação total
DistĂąncia entre eixos: 18,9 polegadas (480 mm)
Comprimento do amortecedor (dianteiro): 6,79 polegadas (173 mm)
Comprimento do amortecedor (traseiro): 6,79 polegadas (173 mm)
Pneus (pré-colados): 7,4 x 4,0 polegadas (188 mm x 102 mm)
Rodas: 4,3 x 5,7 polegadas (110 mm x 147 mm)
Controle de velocidade: VelineonÂź VXL-8s
Motor (elétrico): VelineonŸ 1200XL sem escovas
com dissipador de calor e coberturas de ventilador duplo
Relação geral de transmissão: 20,6:1 (pinhão do motor e engrenagem reta 20/50)
Tipo de diferencial: selado, bisel de aço temperado, deslizamento limitado
Passo da engrenagem (dente reto e pinhĂŁo): MĂłdulo 1.0
Estrutura/material do chassi: Tubo de nylon composto
Tipo de freio: EletrĂŽnico
Sistema de transmissĂŁo: 4WD com eixo de transmissĂŁo
Direção: Bellcrank
Sistema de rĂĄdio: Transmissor TQiâą 2,4 GHz com receptor TSMÂźâą
Servo: Torque: 365oz. Velocidade: 0,17 seg/ 60 graus (6,0 V)
Velocidade mĂĄxima: 60+ MPH com duas baterias LiPo 4s e engrenagem opcional incluĂda
NĂvel de habilidade: 5
Bandeja de bateria: 186 mm x 51 mm x 44 mm
Pilhas necessĂĄrias: 4 âAAâ (transmissor) e bateria LiPo de 4 cĂ©lulas (x2)
EspecificaçÔes do motor
Tipo: 1275 kv Sensorless Brushless
Peso: 665g (23,44oz)
Comprimento: 4,32 polegadas (110 mm)
DiĂąmetro: 1,88 polegadas (48 mm)
Tipo de conector: Conectores Bullet Traxxas 6,5 mm
EspecificaçÔes ESC
TensĂŁo de entrada: 8s LiPo (mĂĄx. 33,6 Volts)
Tamanho da caixa: 2,23 pol. (58 mm) / 2,83 pol. (72 mm) / 1,81 pol. (46 mm)
Peso: 215,5g (7,60oz)
TensĂŁo BEC: 6,0 V
BEC Corrente ContĂnua: 10 A
Pico de corrente BEC: 20 A
Conectores de motor: Conectores Bullet Traxxas 6,5 mm
Conectores de bateria: Conectores de alta corrente Traxxas
Fio de alimentação: cabo Maxx calibre 10
Portas: Entrada RX, Ventilador Auxiliar, Porta de AcessĂłrios Traxxas
Perguntas e respostas
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