Turbo Master Power Mp150c Jetta Mk6 Completo
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Características do produto
Características principais
Marca | Master Power |
---|---|
Modelo | Turbo Master Power MP150c Jetta Mk6 Completo |
Número de peça | MP_805857_21 |
Outros
Diâmetro de admissão | 39 mm |
---|---|
Diâmetro do compressor | 41 mm |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
É kit | Não |
Descrição
MP150c (RHF 3)
Pacote Contém:
1 Turbina
Juntas
1 Certificado do Proprietário
Números Referência:
04E145701B (IHI)
04E145701BV (IHI)
04E145701BX (IHI)
04E145703T (IHI)
04E145703TV (IHI)
04E145703TX (IHI)
04E145704C (IHI)
04E145704CV (IHI)
04E145704CX (IHI)
04E145704P (IHI)
04E145704PV (IHI)
04E145704PX (IHI)
04E145721B (IHI)
04E145721BV (IHI)
04E145721BX (IHI)
04E145721C (IHI)
04E145721CV (IHI)
04E145721CX (IHI)
04E145721F (IHI)
04E145721FV (IHI)
04E145721FX (IHI)
04E145721G (IHI)
04E145721GV (IHI)
04E145721GX (IHI)
803990 (MASTER POWER)
T916457 (BTS)
Marcas Aplicação:
Seat
Audi
Skoda
Volkswagen Cars
Carros Aplicação:
Seat Ibiza IV Schrägheck
AUDI A3 Cabrio
AUDI A3 Limousine
AUDI A3 Sportback
AUDI A3 Schrägheck
AUDI Q3
AUDI A1 Schrägheck
Seat Ibiza IV Sportcoupe
Seat Alhambra II
Seat Leon III Schrägheck
Seat Leon III SC
Seat Leon III ST
Skoda Yeti
Skoda Octavia III Schrägheck
Skoda Superb III Schrägheck
Skoda Octavia III Kombi
Skoda Superb III Kombi
VW Tiguan I
VW Sirocco III
VW Polo V Schrägheck
VW Sharan II
VW Jetta Mk6
VW Golf VI Cabrio
VW Beetle Schrägheck
VW CC
VW Golf VII Schrägheck
VW Beetle Cabrio
VW Golf VII Variant
VW Golf Sportsvan
VW Tiguan II
AUDI A1 Sportback
Seat Ibiza IV ST
Anos Aplicação:
2013+
2013 - 2018
2012 - 2018
2015+
2012+
2015 - 2017
2015 - 2018
2014+
2013 - 2016
2014 - 2019
2015 - 2016
2016+
Motor:
6J5, 6P1 140cv
8V7, 8VE 140 - 150cv
8UB, 8UG 150cv
8X1, 8XK 125 - 150cv
6J, 6P 140cv
710, 711 150cv
5F1 140 - 150cv
5F5 140 - 150cv
5F8 140 - 150cv
5L 150cv
5E3, NL3, NR3 140 - 150cv
3V3 150cv
5E5 140 - 150cv
3V5 150cv
5N 150cv
137, 138 150cv
6R1, 6C1 140 - 150cv
7N1, 7N2 150cv
162, 163, AV3, AV2 150cv
517 150cv
5C1, 5C2 150cv
358 150cv
5G1, BQ1, BE1, BE2 140 - 150cv
5C7, 5C8 150cv
BA5, BV5 125 - 150cv
AM1, AN1 150cv
AD1 150cv
8XA, 8XK 125 - 150cv
6J8, 6P8 140cv
Importância de um turbo compressor:
1. Aumento de potência: O turbocompressor permite que um motor de menor capacidade produza mais potência em comparação com um motor aspirado naturalmente de tamanho equivalente.
2. Melhora da eficiência de combustível: Com o aumento da pressão do ar admitido nos cilindros, é possível utilizar uma quantidade maior de combustível sem sacrificar a eficiência.
3. Resposta rápida do acelerador: Os turbocompressores modernos apresentam menos atraso de aceleração, conhecido como - turbo lag.
4. Altitude elevada: Em altitudes elevadas, onde a densidade do ar é menor, um motor aspirado naturalmente pode perder potência devido à falta de oxigênio. No entanto, um turbocompressor compensa essa redução de densidade do ar, comprimindo-o antes de entrar nos cilindros. Isso permite que os motores mantenham uma potência mais consistente em altitudes elevadas.
É importante ressaltar que o turbocompressor requer cuidados especiais, como resfriamento adequado e lubrificação, para garantir seu bom funcionamento e durabilidade.
O turbo de um carro é um componente que aumenta a potência do motor, fornecendo uma maior quantidade de ar para a queima de combustível. Ele funciona aproveitando a energia dos gases de escape do motor para girar uma turbina, que está conectada a um compressor. Esse compressor, por sua vez, comprime o ar ambiente e o envia para dentro dos cilindros do motor, permitindo que mais combustível seja queimado e, assim, aumentando a potência do veículo.
Uma das principais vantagens do turbo é a chamada - potência sob demanda. Em condições normais de condução, o turbo não é ativado em sua capacidade total, o que significa que o veículo pode ter um desempenho mais econômico em situações de baixa demanda de potência. No entanto, quando o motorista precisa de uma aceleração rápida ou de uma potência extra, o turbo é acionado, proporcionando uma resposta imediata.
Diâmetro do Rotor Compressor: 31,2/41mm
Diâmetro do Rotor de Turbina: 32/(39-31,4)mm
Classificação: CARRO DE PASSAGEIRO
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Garantia contra defeitos de fabricação.
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