Pinhão Suzuki Gsf-650 Sa-l2 L3 Bandit Abs 2012 2013 17 D
Cor:Cinza
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Características do produto
Características principais
Marca | Supersprox |
---|---|
Número de peça | CST-520:17.2 |
Modelo | GSX-S1000 Tiger XC XRX XCA XRT XCX XR 800 DL 650 V-Strom GSF-650 S KS Bandit |
Outros
Material do pinhão | Aço |
---|---|
Quantidade de dentes do pinhão | 17 |
Origem | República Tcheca |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Descrição
(NÃO VENDEMOS PARA CNPJ)
CWB Moto Parts
Um dos principais diferenciais da CWB Moto Parts é a sua ampla variedade de peças disponíveis. Com um vasto estoque que abrange diversos modelos e marcas de motocicletas, os clientes encontram tudo o que precisam em um só lugar. Seja para motos esportivas, urbanas, clássicas ou off-road, a empresa oferece desde peças básicas, como filtros e pastilhas de freio, até peças mais especializadas, como bielas, kits de transmissão e ferramentas premium.
Qualidade Garantida
A qualidade é um dos pilares fundamentais da CWB Moto Parts. Todas as peças comercializadas são cuidadosamente selecionadas junto aos melhores fornecedores do mercado, garantindo que os clientes recebam produtos originais e de primeira linha. Além disso, a empresa realiza rigorosos testes de qualidade para assegurar o desempenho e a confiabilidade de cada componente, proporcionando aos motociclistas a segurança necessária para enfrentar qualquer desafio na estrada.
Características:
Totalmente aliviado com furos radiais, esse componente possui uma camada superficial ultra-rígida que reduz o atrito, prevenindo a perda de potência causada pelo arrasto da corrente. Os dentes sulcados têm o objetivo de maximizar a vida útil da coroa, evitando o acúmulo de sujeira. Fabricado em aço livre de carbono SCM-435, este produto é produzido na Europa, garantindo padrões de qualidade elevados. A estrutura central refinada assegura que os dentes não se quebrem quando desgastados, destacando-se de coroas mais baratas de C-45.
Aplicação:
- Triumph Tiger Rally Pro 1200 2022 a 2024;
- Triumph Raptor/V-Raptor 650 2001 a 2007;
- Triumph Daytona 675 2006 a 2024;
- Triumph Street Triple 675 2007 a 2024;
- Triumph Street Triple 765 R 2017 a 2024;
- Triumph Street Triple 765 R Low 2018 a 2024;
- Triumph Street Triple 765 RS 2017 a 2024;
- Triumph Street Triple 765 S 2017 a 2024;
- Triumph Tiger 800 2011 a 2014;
- Triumph Tiger XC, XRX, XCA, XRT, XCX, XR 800 2011 a 2024;
- Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a 2024;
- Suzuki DL 1000 (K`s) V-Strom 2002 a 2010;
- Suzuki DL 1000 A-L5,L6,7,L8 V-Strom ABS Adventure 2014 a 2024;
- Suzuki DL 1000 SE LO V-Strom 2010 a 2010;
- Suzuki DL 650 V-Strom ABS 2007 a 2024;
- Suzuki DL 650 V-Strom, ABS 2004 a 2013;
- Suzuki DL1050 V-Strom 2020 a 2024;
- Suzuki GSF-1250 S Bandit (525 conv.) 2007 a 2024;
- Suzuki GSF-650 S - KS Bandit 2007 a 2012;
- Suzuki GSF-650 SA-L2/L3 Bandit (ABS) 2012 a 2013;
- Suzuki GSX-R1000 K1-K6 (525 conv.) 2001 a 2006;
- Suzuki GSX-R1000 K7-K8 (525 conv.) 2007 a 2008;
- Suzuki GSX-S1000 2015;
- Suzuki GSX-S1000 SM0 Katana 2019 a 2024;
- Suzuki GSX-S1000F 2015 a 2024.
Supersprox:
A Supersprox, empresa fundada em 1959 no País de Gales, Reino Unido, destaca-se como líder global na produção de coroas de desempenho para motocicletas. Ao longo dos anos, tornou-se parceira técnica de renomados fabricantes como KTM, Husqvarna, Honda e Yamaha. Iniciada por Roger Maughfling, um entusiasta apaixonado por motocicletas, a empresa cresceu a partir de uma oficina de reparo, evoluindo para a produção de coroas de alta qualidade. A filosofia de trabalho árduo e dedicação aos detalhes foi transmitida ao atual líder, DJ Maughfling, filho do fundador. A Supersprox é reconhecida como a principal produtora de coroas de motocicletas na Europa, com ênfase na inovação, como evidenciado pelo desenvolvimento da tecnologicamente avançada Supersprox-stealth. Com locais de produção na Ucrânia e Polônia, a empresa foi pioneira na coroa híbrida em 1999, estabelecendo-se como referência em desempenho. Seu compromisso com a qualidade reflete-se em parcerias com equipes de corrida de fabricantes como KTM AG, Honda HRC e Yamaha, contribuindo para conquistas em campeonatos mundiais. A Supersprox, após 50 anos, expandiu-se para os Estados Unidos, mantendo uma presença marcante na indústria motociclística global.
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