Catalisador Prisma 1.4 8v 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
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Descrição
Prezado Cliente,
Antes de confirmar a compra, esclareça suas dúvidas conosco.
GARANTIA: 12 meses.
Produto Novo e Homologado pelo INMETRO.
Internamente possui o conversor catalítico (cerâmica).
Este catalisador atende as seguintes aplicações:
Catalisador Chevrolet Prisma LT (G2) 1.0 / 1.4 8v – 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Catalisador Chevrolet Prisma LTZ (G2) 1.0 / 1.4 8v – 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
SOBRE O CATALISADOR:
Os catalisadores são formados por um núcleo cerâmico que transforma grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos através de reações químicas ocorridas dentro do conversor.
A eliminação do catalisador, além de agredir fortemente o meio ambiente, deixa o proprietário do veículo à mercê de uma multa por crime ambiental e/ou não conformidade com os critérios de inspeção e manutenção, causando, também, o aumento no consumo de combustível.
FIQUE ATENTO:
A garantia do catalisador é de 1 ano a contar da data de recebimento do produto, sendo coberto por defeitos de fabricação. Falhas ou desgastes nos componentes dos sistemas de ignição e injeção de combustível podem elevar a temperatura no sistema de exaustão de 400º C para aproximadamente 700º C. Ao trabalhar nessas condições, o catalisador estará correndo um sério risco de danificação por derretimento ou queima (condição que a GARANTIA NÃO COBRIRÁ). Por isto, a instalação do conversor catalítico nos veículos deve ser cuidadosa, a fim de atender as seguintes instruções:
Evite quedas para que o conversor catalítico não seja danificado;
Revise:
Velas e cabos de velas (faísca), bobina de ignição (carga elétrica) e ponto de ignição;
Sistema de alimentação de combustível, bomba de combustível, bicos injetores, carburador (se possuir), filtros de ar e combustível;
Sistemas de escapamento, sonda lambda, vazamentos de ar, em especial no trecho entre o coletor de escape e o catalisador, deverão ser corrigidos.
A presente garantia NÃO COBRE danos decorrentes de:
Acidentes;
Uso inadequado do catalisador;
Sinistro;
Negligência ou uso fora das conformidades expressas no manual do usuário que acompanha o produto;
Desgastes ou danos provocados por agentes naturais;
Instalação ou aplicação inadequada;
Mau estado de manutenção do motor;
Derretimento, entupimento e/ou quebra da cerâmica catalítica.
CUIDADOS NA INSTALAÇÃO:
Aperte corretamente as flanges e/ou conexões e troque as juntas se necessário;
Após a substituição, mantenha o veículo em funcionamento (aproximadamente em 3.000 rpm), por cerca de 30 minutos para que haja a perfeita expansão da manta interna de fixação da cerâmica.
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