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Marca | Ford |
---|---|
Número de peça | WSS-M2C960-A1; ILSAC GF-6A; ILSAC GF6; AWSS-M2C948-B; WSSM2C960A1; WSSM2C948B; G3MJ/6714/AA; G3MJ6714AA |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
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Inclui filtro de ar | Não |
Inclui filtro de óleo | Sim |
Inclui filtro de ar condicionado | Não |
Inclui filtro de combustivel | Não |
Inclui óleo | Sim |
É kit | Sim |
KIT TROCA DE ÓLEO FORD 5W20 MOTORCRAFT
*APLICAÇÕES*
KA 1.0 3 CIL 12V 2014>
KA 1.5/1.6 16V SIGMA 2013>
KA 1.5 3 CIL DRAGON 2017>
ECOSPORT 1.5 3 CIL 12V DRAGON 2017>
ECOSPORT 1.5/1.6 16V SIGMA 2013>
NEW FIESTA 1.5/1.6 16V SIGMA 2011>
NEW FIESTA 1.0 12V 3 CIL TURBO ECOBOOST
FOCUS 1.6 16V SIGMA 2014>
*COMPOSIÇÃO DO KIT*
- 4 LITROS DE ÓLEO MOTORCRAFT 5W20 SINTÉTICO ILSAC GF-6A
- 1 FILTRO DE ÓLEO ORIGINAL MAHLER METAL LEVE
- 1 ETIQUETA DE ÓLEO (CORTESIA)
- 1 ANEL DE VEDAÇÃO DO BUJÃO DO CÁRTER (CORTESIA)
*ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO ÓLEO*
- ÓLEO 5W20 MOTORCRAFT WSS-M2C960-A1 ILSAC GF-6A (SUBSTITUI O ANTIGO WSS-M2948-B)
- ESPECÍFICO PARA MOTORES DE CORREIA BANHADA A ÓLEO E MOTORES DE CORREIA COMUM EXTERNA.
*OBS.*
VERIFIQUE NO MANUAL DE SEU VEÍCULO SE ESTÁ ADQUIRINDO O ÓLEO CORRETO.
DICA IMPORTANTE PARA MOTORES COM CORREIA BANHADA A ÓLEO
1 - Verifique o óleo usado: Durante a troca, observe se o óleo velho contém fuligem ou partículas. Isso pode ser um sinal de desgaste da correia dentada.
2 - Caso note fuligens no óleo usado: Solicite ao seu mecânico uma inspeção detalhada. Verifique a qualidade da correia dentada e peça para abrir o cárter do motor. Resíduos no pescador de óleo, geralmente provenientes do desgaste da correia, podem obstruir a passagem do óleo, comprometendo a lubrificação. Esse problema é uma das principais causas de danos graves ao motor, mesmo com baixa quilometragem.
*** DEMAIS DÚVIDAS SERÁ UM PRAZER EM AJUDAR ***
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Opiniões em destaque
6 comentáriosAvaliação 5 de 5
Avaliação 4 de 5
Bom produto.
Avaliação 5 de 5
Em perfeito estado.
Avaliação 5 de 5
Conforme anunciado.
Avaliação 5 de 5
Ótimo produto.