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Tamanho: 120/70-17 + 180/55-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteiro/Traseiro
Índice de velocidade: 73
Marca | Cinborg |
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Linha | FURIA G2 |
Modelo | Par de Pneus 120/70-17 + 180/55-17 Hornet Furia G2 Tubeless |
Tamanho | 120/70-17 + 180/55-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Nacional |
Tipo de terreno | Estrada |
---|---|
Tipo de aderência | seco e molhado |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Posição | Dianteiro/Traseiro |
---|---|
Índice de velocidade | 73 |
Índice de carga | V |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 120 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Número de registro/certificação INMETRO | 010170/2013 |
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Tipo de moto | Sport |
---|---|
Quantidade | 2 |
Aderência em pista molhada | Sim |
Descrição Par Pneus Furia G2 120/70-17 e 180/55-17 Sem Câmara
Índice de Carga e Velocidade - 73V
Aplicações:
HONDA
Hornet, CBR600F, CBR600RR, CB1000R, CBR1000RR, CB500
YAMAHA
XJ6, MT03, MT07, MT09, FAZER 600, YZF R6, YZFR1 ETC...
SUZUKI
SRAD 750, SRAD 1000, BKING, E OUTRAS
KAWAZAKI
Z750, Z800, Z1000, ZX6, ZX10 E OUTRAS
Pneu com baixo ruído, moderno e com grande aderência em pistas secas e molhadas ,
Pneus Novos com Certificação do Inmetro.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
43 comentáriosOs pneus são elogiados por sua excelente qualidade e custobenefício, sendo considerados bons para uso geral. No entanto, há preocupações sobre a estabilidade em altas velocidades e em curvas, com relatos de flutuação e tremores. Apesar disso, muitos recomendam o produto, destacando seu acabamento e preço acessível.
Avaliação 4 de 5
O pneu dianteiro é excelente, grip muito forte, encaixa bem apesar de vir bastante desbalanceado, o traseiro tem um grip excelente também porém o formato dele é péssimo para moto esportiva, ele é chato no centro, fazendo com que as guinadas sejam muito arisca, sempre usei o pirelli diablo 2, ele é bem redondo, senti uma diferença enorme no formato desse pneu traseiro, talvez pra custom seja uma boa, mas definitivamente não comprarei de novo esse traseiro apesar do custo beneficio, não sinto confiança para deitar em curva de moto rápido/ágil pois quando ela vai, vai duma vez assemelhando muito a um pneu já usado (quando ele fica chato ao centro e carnudo nas laterais), creio que se a fabricante melhorar isso o pneu fica nota 10! ando na minha desde 2016 e minha esportiva está com 110. 000km, ja troquei vários pneus e sei bem o que to dizendo.
Avaliação 5 de 5
Olha para uma marca de pneus 100%brasileira eu gostei pneus são bem macio segura bem nem dias de sol na estrada, tenho uma foto do meu pneu liso da michelin eu só iniciante nesse mundo das motos esportivas. Bom o pneu da cinborg o furia g2 nao segura bem nem piso molhado quando voce esta acima dos 80km\h muito diferente do michelin mais os pneus deles tem sílica que ajuda quando a questão e anda na chuva ok. Enfim o cinborg furia g2 gostei muito dele pincipalmente na curvas acima dos 120km\h. Os meus amigos olharam essa questão do pneu se macio falaram que devesse se muito bom para fazer track day no autódromo nem dias com pista seca. O cinborg o furia g2 vai se um pneu de reserva quando tive dinheiro volto para os michelin rode 6 tirado isso por min eu teria comprado 2 jogos de pneus da cinborg so por causa dele se macio. Assim senhores so do tocantins então preocupação por causa da chuva nao e la essa coisa e sol o ano todo kkkk.
Avaliação 5 de 5
Avaliação 4 de 5
Bom custo benefício comparado aos outros.
Avaliação 5 de 5
Pneu normal como os outros. A principio sem defeitos. Excelente qualidade. E por esse valor ainda. Recomendo e vou comprar novamente quando precisar.