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Tamanho: 90/90-21 e 140/80-18
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Índice de velocidade: 54S e 70S
Marca | Vipal |
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Linha | Trail |
Modelo | TR300 |
Tamanho | 90/90-21 e 140/80-18 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road/Off Road |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Dianteira/Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | 54S e 70S |
Índice de carga | 54S e 70S |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 140 mm |
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Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Número de registro/certificação INMETRO | Inmetro |
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Carga máxima | 547 kg |
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Velocidade máxima | 180 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Quantidade | 2 |
Kit Contém:
1 - Pneu Vipal 90/90-21 54S TR300 (dianteiro)
1 - Pneu Vipal 140/80-18 70S TR300 (traseiro)
Aplicação em:
Honda: XRE 300 // XR 250 Tornado
Yamaha: XTZ 250 Lander // XTZ 250 Tenere
O VIPAL TR300 é o pneu ideal para utilização em todos os tipos de percursos, tanto pavimentados quanto terra. Estrutura reforçada que proporciona conforto dirigibilidade e estabilidade. Banda de rodagem projetada para proporcionar excelente tração em todos os tipos de terreno e condições de uso.
Especificações:
Marca: Vipal
Modelo: TR300
Medida: 90/90-21 e 140/80-18
Aro: 21 e 18
Aplicação: Dianteiro/Traseiro
Capacidade (Dianteiro): 212 Kg / 180 Km/h
Capacidade (Traseiro): 335 Kg / 180 Km/h
Índice de Carga (Dianteiro): 54
Índice de Carga (Traseiro): 70
Índice de Velocidade (Ambos): S
Montagem (Ambos): Tube Type (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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Opiniões em destaque
1 comentárioAvaliação 5 de 5
Um excelente pneu já é a segunda vez que compro dessa marca…. Produto de alta qualidade. Recomendo muito!!!.