Óleo 0w-30 Gulf Ultrasynth Gdi Api Sp Oleo De Motor 0w30 1l

Descrição

Gulf Ultrasynth GDI 0W30 SP

Lubrificante de alta tecnologia especialmente desenvolvido para os modernos motores de alto rendimento a gasolina e etanol (Flex) e motores turbo alimentados para carros de passeio, veículos esportivos e vans.

DESCRIÇÃO

Formulado com óleos básicos sintéticos e aditivos especialmente selecionados para fornecer proteção aos modernos motores turboalimentados equipados com injeção direta dos efeitos da pré-ignição em baixa velocidade, desgaste precoce da correia dentada, proteção do sistema de emissão e turbocompressores. Além disso, ajuda a melhorar e reter a economia de combustível e fornece excelente proteção contra desgaste, depósitos e acúmulo de lodo.

ESPECIFICAÇÃO:

API SP (Conservação de Recursos), API SN Plus, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C963-A1.

APLICAÇÃO:

Motores a gasolina e etanol Flex) norte-americanos, europeus e japoneses de alta performance para carros de passeio, veículos utilitários esportivos, vans e caminhões leves onde a API SP, SN Plus, ILSAC GF-6A e/ou API SN, API SM, e API SL são especificados.

Adequado para modernos motores a gasolina e etanol (Flex) com injeção direta e turbocompressor, onde é necessária proteção contra pré-ignição em baixa velocidade e desgaste prematuro da correia dentada.

BENEFÍCIOS:

A mais recente tecnologia de aditivos aliada à base sintética proporciona menor formação de lodo, maior limpeza do pistão, proteção do turbocompressor, excelente compatibilidade com selos e vedações, maior durabilidade do sistema de exaustão e maior proteção contra o desgaste.

Fornece excelente lubrificação a baixas temperaturas e protege o motor em altas temperaturas.

Os modificadores especiais de atrito usados nos óleos com conservação de energia melhoram e retêm a economia de combustível.

Características de volatilidade superior reduzem o consumo de óleo e as emissões de poluentes.

Formulado para fornecer proteção à LSPI (Low Speed Pre-Ignition - Pré-ignição em baixa velocidade) e proteção ao desgaste da correia dentada em modernos motores a gasolina e etanol (Flex) equipados com injeção direta e turbo alimentados.

DUVIDAS FREQUENTES:

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