Kit Correia Do Alternador Fusion 2.5 16v 2009/2010/2011/2012

Descrição

Este anúncio contém:

01 (uma) correia que passa pelo alternador, ar condicionado, girabrequim e bomba d'água (6pk2203);
1 (um) tensor do alternador;
01 (uma) polia guia da correia alternador;
01 (uma) polia estriada da correia alternador.

Código do fabricante; 2431R;
Fabricante: Rolt do Brasil.

Caracteristicas do produto:

Dimensão da correia:
6pk2203.

Dimensões do tensor:
Externo: 74mm;
Largura: 25mm.

Dimensões das polias:
Externo: 70,2mm;
Furo: 17mm;
Largura: 26mm;
Externo: 69,5mm;
Furo: 17mm;
Largura: 22,5mm.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Ford;
Veículo: Fusion;
Motor: 2.5 16V;
Ano: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Sobre o fabricante:

Produto da marca Rolt do Brasil, marca nacional de primeira linha, as peças Rolt são fabricadas com um alto nível de qualidade.

Boas práticas de uso:

Correia:
Tensionamento: Mantenha a tensão correta, nem frouxa nem excessivamente apertada.
Inspeção Visual: Verifique sinais de desgaste, rachaduras ou fraturas. Substitua quando necessário.
Alinhamento: Garanta que a correia esteja bem alinhada nas polias.
Evite Contato com Substâncias Corrosivas: Mantenha a correia longe de óleos e graxas.
Tensor do Alternador:
Inspeção Regular: Verifique se o tensor está funcionando corretamente e sem desgastes.
Lubrificação: Se necessário, lubrifique os componentes móveis do tensor.
Evite Ajustes Excessivos: Não altere a tensão sem seguir as orientações do fabricante.
Polia Guia da Correia:
Verificação de Desgaste: Inspecione por rachaduras ou desgaste excessivo.
Manutenção: Mantenha a polia limpa e, se tiver rolamentos, verifique a lubrificação.
Polia Estriada:
Desgaste nas Ranhuras: Verifique se as ranhuras não estão gastas. Polias danificadas devem ser substituídas.
Evite Contaminação: Mantenha a polia livre de sujeira e substâncias corrosivas.
Dicas Gerais:
Manutenção Preventiva: Realize inspeções periódicas para evitar falhas.
Substituição Conjunta: Quando trocar a correia, verifique também os tensores e polias.
Evite Sobrecarga: Não sobrecarregue o sistema, especialmente em baixa rotação do motor.

Para que serve e quando trocar:

Correia: Trocar quando houver sinais de desgaste, rachaduras ou ruídos, geralmente entre 40.000 e 100.000 km.
Tensor: Trocar se perder a capacidade de manter a tensão da correia, se houver ruídos ou sinais de desgaste.
Polia Guia: Trocar se houver rachaduras, desgaste ou desalinhamento da correia.
Polia Estriada: Trocar se as ranhuras estiverem desgastadas, com sinais de danos ou ruídos.
A manutenção regular e a troca preventiva desses componentes são essenciais para garantir o bom funcionamento do sistema e evitar falhas no veículo.