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Tamanho: 110/80-19 + 160/60-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: V
Marca | Michelin |
---|---|
Linha | Moto |
Modelo | Anakee Adventure |
Tamanho | 110/80-19 + 160/60-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | IMP |
Tipo de terreno | Intermédiario |
---|---|
Tipo de aderência | Seco/Molhado |
Estilo de condução em moto | Trail |
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | V |
Índice de carga | 59V |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 110 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 19 " |
Tipo de moto | Trail |
---|---|
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 2 |
Aderência em pista molhada | Sim |
É kit | Sim |
NÃO EFETUAMOS FATURAMENTO PARA CNPJ. Reservamos o direito a venda somente para consumidor final. (Pessoa Física)
MICHELIN
Modelo: MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
Medida: 110/80 R19 (59V) TL/TT DIANTEIRO + 160/60 R17 (69V) TRASEIRO ANAKEE ADVENTURE
Identificação: 110/80-19
Medida: 110/80
Marca: Michelin
Aro: 19
Índice de Velocidade: V (240km/h)
Índice de Carga: 59 (243 Kg por Pneu)
Modelo: ANAKEE ADVENTURE
Largura (mm): 110
Tipo: Radial
Uso de Câmara: COM OU SEM CÂMARA
Identificação: 160/60-17
Medida: 160/60
Marca: Michelin
Aro: 17
Índice de Velocidade: V (240km/h)
Índice de Carga: 69 (325 Kg por Pneu)
Modelo: ANAKEE ADVENTURE
Largura (mm): 160
Tipo: Radial
Uso de Câmara: COM OU SEM CÂMARA
Garantia de 5 anos de fabrica, após a emissão da nota fiscal de venda, contra defeito de fabrica ou matéria prima
O Anakee Adventure é um pneu desenvolvido para 80% de uso urbano e 20% track/trail e ele chega para atender às necessidades e expectativas desse consumidor que não quer ficar trocando de pneu a toda hora para suas pequenas incursões nos passeios off-road.
Considerando que os proprietários de motocicletas trail costumam pilotar com mais frequência em superfícies pavimentadas do que off-road, a Michelin amplia sua gama trail e lança o novo pneu MICHELIN Anakee Adventure.
Tecnologias;
SRT: Silica Rain Technology
A tecnologia SRT integra sílica na mistura da banda de rodagem. Proporciona uma maior aderência em solo frio, úmido ou molhado, sem que o pneu perca a sua resistência ao desgaste.
2CT e 2CT+ DUPLO COMPOSTO MICHELIN
Alcança com sucesso dois ideais divergentes: resistência ao desgaste no centro da banda de rodagem e aderência nos ombros.
Uma borracha dura abaixo da borracha do ombro mais macia proporciona maior rigidez durante a inclinação, para mais estabilidade em curvas, especialmente sob forte aceleração.
Perguntas frequentes;
O PNEU É ORIGINAL?
Sim todos os pneus são originais MICHELIN, segue com nota fiscal
TEM A PRONTA ENTREGA?
Sim temos a pronta entrega e despachamos para todo o País.
*Estamos sempre à disposição para tirar todas as dúvidas, antes, durante e depois de suas Compras.
Fotos Ilustrativas, não acompanha aro (roda)
Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
2 comentáriosAvaliação 4 de 5
Esses pneus fazem barulho tipo um ruído como se fosse rolamento urrando, já está com mais de 500 km rodado e o barulho não parou. Se não fosse isso eu daria 5 estrelas. Os pneus originais que vieram na 500x deu pra 15 mil km e não tinha barulho! espero que esse michelin dê pra no mínimo 20 mil km.
Avaliação 5 de 5
Peneu top.