Pneu Traseiro Pirelli City Dragon 100/80-18 Sem Câmara
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Características do produto
Tamanho: 100/80-18
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: P
Características gerais
Marca | Pirelli |
---|---|
Linha | CITY DRAGON SEM CAMARA |
Modelo | City Dragon |
Tamanho | 100/80-18 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
---|---|
Tipo de aderência | Molhado |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Especificações
Posição | Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | P |
Índice de carga | 59 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 100 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 7897319902773 |
---|
Outros
Carga máxima | 243 kg |
---|---|
Velocidade máxima | 150 km/h |
Tipo de moto | CG TITAN - FAN |
Aderência em pista molhada | SIM |
Descrição
Pneu Traseiro Original Pirelli City Dragon 100/80-18
Descrição:PNEU ORIGINAL HONDA CG/TITAN160 CG/FAN160
MARCA : PIRELLI
MODELO : CITY DRAGON
TAMANHO : 100/80-18
POSIÇÃO : TRASEIRO;
ÍNDICE DE CARGA : 59 ( 243 KG );
ÍNDICE DE VELOCIDADE : P ( 150 KM/H );
MONTAGEM / USO : COM CÂMARA OU SEM CAMERA ( TT/TL ).
Tabela de Aplicação.:
Amazonas AME 110 MIX
Suzuki Yes 125
Suzuki Katana 125
Dafra Speed 150
Dafra Kansas 150
Honda CG 125 (todos os modelos)
Honda CBX 150 Aero
Honda CBX 200 Strada
Yamaha RD 125/135
Yamaha RDZ 125/135
Yamaha RX 125/180
Yamaha YBR 125
Sundown Hunter 125
Sundown Max 125
Kasinski Flash 150
Kasinski Seta 125
Garini GR 125 U
Miza Skema 125
Miza Fast 150
Traxx Best 125
Hao Bao HB 125-9
Honda CG 125
Honda CG 150
Honda CG 160
E Similares.
Fotos Ilustrativas, não acompanha aro (roda)
Desenvolvido para alto rendimento e segurança na pista molhada, o pneu urbano confiável em todas as condições climáticas
Alto rendimento e alta resistência em um pneu urbano para uso no dia a dia
- Novo desenho agressivo da linha Dragon, desenvolvido com o que existe de mais moderno para uma drenagem de água eficiente
- Estrutura projetada para oferecer grande estabilidade em diferentes ângulos de inclinação, mesmo com a carga máxima da motocicleta (piloto, garupa e bagagem)
- Distribuição dos sulcos otimizada, resultando em um menor desgaste e uma dirigibilidade superior em relação ao seu antecessor
- Novo perfil, que proporciona mais aderência e área de contato com o solo nas frenagens de emergência, segurança e confiança para o dia a dia
Importante:
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto
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