Sensor Rotação Ds Fiorino 1.0 1.4 14/ - Grand Siena 1.4 13/

Descrição

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Fiat 500 1.4 4Cil 8v Flex 12 >
Fiat Doblò 1.3 4Cil 16v Gasolina 02 > 06 MPI
Fiat Doblò 1.4 4Cil 8v Flex 10 > 15
Fiat Fiorino 1.0 4Cil 8v Flex 14 > MPI
Fiat Fiorino 1.4 4Cil 8v Flex 14 > MPI
Fiat Grand Siena 1.4 4Cil 8v Flex 13 > MPI
Fiat Idea 1.4 4Cil 8v Flex 11 > MPI
Fiat Mobi 1.0 4Cil 8v Flex 17 >
Fiat Palio Weekend 1.0 4Cil 16v Gasolina 01 > 03 Fire
Fiat Palio Weekend 1.3 4Cil 16v Gasolina 01 > 03 Fire
Fiat Palio Weekend 1.4 4Cil 8v Flex 06 > MPI
Fiat Palio 1.0 4Cil 16v Gasolina 02 > 06 Fire
Fiat Palio 1.0 4Cil 8v Flex 09 > MPI
Fiat Palio 1.3 4Cil 16v Gasolina 01 > 03 Fire
Fiat Palio 1.4 4Cil 8v Flex 05 > 12 MPI
Fiat Punto 1.4 4Cil 8v Flex 13 > MPI
Fiat Siena 1.0 4Cil 16v Gasolina 00 > 03 MPI
Fiat Siena 1.0 4Cil 8v Flex 00 > MPI
Fiat Siena 1.4 4Cil 8v Tetrafuel 08 > 10 MPI
Fiat Siena 1.4 4Cil 8v Flex 08 > MPI
Fiat Strada 1.3 4Cil 16v Gasolina 00 > MPI
Fiat Strada 1.4 4Cil 8v Flex 09 > MPI
Fiat Uno 1.0 4Cil 8v Flex 12 > EVO
Fiat Uno 1.4 4Cil 8v Flex 11 > MPI


Comp. Cabo (cm): 65 | Vias: 02 | Tecnologia: Indutivo

CÓDIGO DO FABRICANTE: 1809 DS

CÓDIGO EQUIVALENTE:
Bosch:0261210161
Bosch:0261210266
Bosch:0261210340
DPL:508161
E-Klass:ESR4161
FIAT:46474583
FIAT:55187332
FIAT:55236455
MAXAUTO:5814
MAXAUTO:5815
MAXAUTO:MAX080026
MTE:7053
SENSORAUTO:SRF1013
TSA:T080016

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.
O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.
O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.
Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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