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Tamanho: 110/70-17 + 140/70-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Índice de velocidade: 54s e 66s
Marca | Vipal |
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Linha | Street |
Modelo | ST500 |
Tamanho | 110/70-17 + 140/70-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road |
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Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Dianteira/Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | 54s e 66s |
Índice de carga | 54S e 66S |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 140 mm |
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Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Número de registro/certificação INMETRO | Inmetro |
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Carga máxima | 512 kg |
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Velocidade máxima | 180 km/h |
Tipo de moto | Street |
Quantidade | 2 |
KIT CONTÉM:
1 - PNEU 110/70-17 54S ST500 VIPAL (dianteiro)
1 - PNEU 140/70-17 66S ST500 VIPAL (traseiro)
Aplicação em:
Honda: Twister // CB300 // CBR250
Yamaha: Fazer
Kawasaki: Ninja
Desenho arrojado e agressivo que confere esportividade a motos de média cilindrada, é um pneu desenvolvido com compostos de alta tecnologia que asseguram excelente rendimento quilométrico e maior estabilidade nas curvas.
Especificações:
Marca: Vipal
Modelo: ST500
Medida: 110/70-17 e 140/70-17
Aro (ambos): 17
Aplicação: Dianteiro e Traseiro
Capacidade (dianteiro): 212 Kg / 180 Km/h
Capacidade (traseiro): 300 Kg / 180 Km/h
Índice de Carga (dianteiro): 54
Índice de Velocidade (dianteiro): S
Índice de Carga (traseiro): 66
Índice de Velocidade (traseiro): S
Montagem (ambos): Tubeless (sem câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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