Coifa Lado Roda Kit Ducato Boxer Jumper Aro 15 Cofap

Descrição

Descrição:

Este anúncio contém: Coifa Lado Roda Ducato; Boxer; Jumper Aro 15 Cofap

01 (um)

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Fiat
Veículo: Ducato
Motor: 2.5
Ano de fabricação: 1997; 1998; 1999; 2000; 2001

Montadora: Fiat
Veículo: Ducato
Motor: 2.3
Ano de fabricação: 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015; 2016; 2017; 2018; 2019

Montadora: Citroen
Veículo: Jumper
Motor: 2.8
Ano de fabricação:2001; 2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010

Montadora: Citroen
Veículo: Jumper
Motor: 2.3
Ano de fabricação: 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015; 2016;2017; 2018

A coifa do lado da roda em veículos como a Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper com aro 15 é um componente crucial do sistema de transmissão. Ela protege a junta homocinética, que é responsável por transferir a potência do motor para as rodas enquanto permite o movimento vertical e o giro da roda.

Função da Coifa do Lado da Roda:
Proteção da Junta Homocinética: A coifa envolve a junta homocinética, protegendo-a contra poeira, sujeira, água e outros detritos que podem causar desgaste prematuro.

Retenção de Lubrificante: Ela mantém o lubrificante dentro da junta homocinética, essencial para o funcionamento suave e a longevidade da junta.

Prevenção de Danos: Ao proteger a junta de contaminantes externos e manter o lubrificante no lugar, a coifa ajuda a prevenir danos à junta, o que poderia resultar em falhas no sistema de transmissão e na perda de controle do veículo.

Quando Trocar a Coifa do Lado da Roda:
Rachaduras ou Rasgos Visíveis: Se a coifa apresentar qualquer tipo de rachadura, rasgo ou desgaste visível, ela deve ser substituída imediatamente. Isso pode ser identificado visualmente ou durante uma inspeção de rotina.

Vazamento de Graxa: Se você notar graxa na parte interna da roda ou ao redor da área onde a coifa está instalada, isso indica que a coifa está danificada e está permitindo que o lubrificante escape.

Ruídos ao Virar a Direção: Se a junta homocinética estiver funcionando sem lubrificação adequada devido a uma coifa danificada, você pode ouvir estalos ou cliques ao virar a direção. Isso é um sinal de que tanto a coifa quanto possivelmente a junta precisam de atenção.

Desgaste Natural: A coifa é feita de borracha ou materiais similares, que podem se desgastar com o tempo devido a exposição ao calor, frio, e movimentação constante. Mesmo sem sinais evidentes de danos, a coifa pode ser substituída como parte da manutenção preventiva em veículos com alta quilometragem.

Considerações:
Qualidade da Peça: Usar coifas de qualidade é crucial para garantir a durabilidade e proteção adequada da junta homocinética.

Instalação Adequada: A substituição da coifa deve ser realizada por um profissional para garantir que ela esteja devidamente vedada e que o lubrificante correto seja aplicado.

Trocar a coifa do lado da roda em tempo hábil é essencial para evitar danos mais sérios à junta homocinética e ao sistema de transmissão, garantindo a segurança e o desempenho do veículo.

Garantia do vendedor: 3 meses