Suspensão Rock Shox Sid Ultimate Rd2 3p Boost 35mm 110mm Pto
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Características do produto
Marca: Rock Shox
Características principais
Marca | Rock Shox |
---|---|
Linha | Ultimate |
Modelo | Sid Sl Ultimate DebonAir 29 |
Outros
Tipo de garfo | Suspensão |
---|---|
Sistemas de compressão | Regulável |
Tamanhos compatíveis das rodas | 29 |
Tipos de freio | Disco |
Materiais | Alumínio |
Diâmetro do tubo de direção | 284,78 cm |
Comprimento do tubo de direção | 25 cm |
Comprimento total | 10 cm |
Peso | 1,52 kg |
Descrição
Garfo de suspensão RockShox SID Ultimate 3P -
DebonAir+ | Charger Race Day 2 1 Tipo remoto - 29" | 120 mm | 15x110 mm - Preto brilhante
ACOMPANHA BOTÃO DA TRAVA REMOTA.
SID - O garfo XC para campeões e competidores.
Corridas de cross country nunca foram fáceis, mas trilhas e bicicletas modernas exigem suspensões que podem fazer mais do que apenas economizar alguns gramas. O SID começou a agitar a Copa do Mundo nos anos 90 e está novamente alcançando o trono do XC na geração atual. Eles são apoiados pela suspensão DebonAirt revisada, novos sistemas de amortecimento Charger e um chassi otimizado.
Escalando montanhas. Descidas de carga. Na versão Ultimate, o RockShox SID não é apenas mais leve do que nunca, o impressionante chassi com diâmetro de suporte de 35 mm mantém a linha intransigentemente, mesmo quando o ciclista está no limite. Com o inovador amortecimento
Charger Race Day 2, o amortecimento de compressão pode ser alterado em 3 posições: além do forte "Lock" e da configuração "Open" macia, o eficiente "Pedal" função se destaca. A suspensão volumosa DebonAirt, que impressiona com sua flexibilidade especialmente na extremidade superior do curso da suspensão, adapta-se a tudo, seja em passeios esportivos ou uso XC a todo vapor.
Detalhes técnicos do garfo de suspensão
RockShox SID Ultimate 3P suspensão: DebonAir+
amortecimento: Charger Race Day 2 com 3 posições de compressão (Aberto, Pedal, Trava) Tipo remoto para controle por controle remoto do guidão, espigões: alumínio (acabamento Fast Black), 35 mm de diâmetro (com parede interna cônica) inferiores: magnésio
coroa: alumínio (forjado, oco), 58 mm de diâmetro externo
direção: alumínio, 11/8" - 11/2" de diâmetro (cônico)
dimensão de instalação: 15 x 110 mm Boost (eixo passante Maxle Stealth)
adaptador Torque Cap aparafusado
diâmetro do disco de freio: mín. 180 mm / máx.
220 mm
largura do pneu: máx. 66 mm
diâmetro do pneu: máx. 758 mm
O número mágico. Cross Country é tudo sobre eficiência, porque eficiência significa controle. E mais controle, por sua vez, significa mais opções.
Para isso, forneça os amortecedores Charger com o sistema "3-Position" (3P), que permite alternar entre as configurações "Open", "Lock" e "Pedal" durante a corrida. Testes extensivos, nos quais o campeão de XC Nino Schurter também esteve envolvido, mostraram que especialmente a função
"Pedal" oferece vantagens no uso de Cross
Country. Enquanto a posição "Lock" mostra seus pontos fortes em largadas rápidas e sprints, bem como em subidas mais longas em estradas de terra, a configuração "Open" é destinada às descidas exigentes das trilhas de XC de hoje. A função "Pedal" é dedicada ao terreno intermediário, combinando eficiência com conforto, tração e controle para enfrentar subidas difíceis ou singletracks rápidos e fluidos.
Aumente o volume. O SID já fez seu nome como um garfo XC que gosta de um pouco mais áspero.
E com a suspensão DebonAirt, ele é ainda mais ajustável do que nunca. Seja uma configuração mais apertada ou um passeio mais confortável, o ajuste de pressão faz uma diferença notável no suporte de curso médio. Independentemente da configuração, a sensação suave na faixa superior não é perdida, nem o uso máximo do curso da suspensão é comprometido. Mais tração, controle e conforto tornam o SID imbatível em qualquer pista ou trilha.
Mais forte do que nunca. Os garfos de suspensão
SID atuais não apresentam apenas montantes mais longos para aumentar o volume das câmaras de mola de ar positivas e negativas para oferecer ajuste virtualmente ilimitado. O alongamento dos montantes também permite que as buchas superiores e inferiores se sobreponham completamente, o que significa menos atrito e maior durabilidade.
Não menos impressionante é a coroa do garfo leve usinada em alumínio. Essa conquista de coroamento garante que o SID permaneça lindamente fino sem comprometer a precisão da direção. O toque final é uma mistura especial do conhecido Maxima Plush Dynamic Suspension Lube, desenvolvido exclusivamente para a atual série de modelos SID. Criada em colaboração com os principais especialistas em lubrificação de alto desempenho, a fórmula medalha de ouro não apenas mantém o chassi mais fresco por mais tempo, mas também garante uma operação suave dos componentes internos em todas as temperaturas.
Garantia do vendedor: 30 dias