Kit 5 Litros De Oleo Motor Shell Hx8 5w30 Api Sp Ilsac Gf6a

Descrição

Shell Helix HX8 SP 5W-30

Quando o motor está ligado, os componentes internos se movimentam constantemente
e o atrito entre as partes metálicas é inevitável. O Shell Helix HX8 5W-30 foi desenvolvido
justamente para minimizar os danos causados pelo contato das peças. Com a mais avançada
tecnologia, o lubrificante 100% sintético alcança rapidamente todos os espaços do motor,
reduz o nível de atrito e mantém limpeza constante. Com o motor trabalhando sem esforço e
com menos fricção interna, o resultado é economia de combustível e ótimo desempenho.

Tecnologia FlexiMoléculas :
Com o desenvolvimento de novas tecnologias para motores e as condições de condução cada
vez mais difíceis, um óleo de motor que pode se adaptar ativamente à mudança do estresse do
motor é fundamental. Shell Helix HX8 apresenta uma nova tecnologia de moléculas dinâmicas
e flexíveis, que estão constantemente se adaptando para aumentar a proteção onde seu motor
mais precisa. As FlexiMoléculas permanecem inativas em situações de baixa pressão, mas
ativam-se para formar barreiras protetoras sob altas pressões e temperaturas.

Aplicações
Indicações
Motores que enfrentam estradas ou o trânsito pesado das cidades diariamente.

Adequado para carros de fabricantes japoneses e americanos
Tipo de motor
Motores a gasolina, etanol, flex (etanol/gasolina) e GNV

Benefícios
Durabilidade sem sujeira
Durante a vida útil, o lubrificante precisa dispersar a sujeira cada vez mais, como um detergente de
longa duração, sem deixar que as impurezas voltem a se acumular. O uso de Shell Helix HX8 5W-30
previne a formação destes depósitos no interior do motor. Desta forma, o propulsor precisa fazer
menos força toda vez que o motorista pisa no pedal do acelerador e as respostas ficam mais rápidas,
o que otimiza a performance do veículo.

Durabilidade sem sujeira
Menor consumo
A tecnologia de Shell Helix HX8 5W-30 e sua fluidez garantem aquela camada fundamental de
lubrificante 100% sintético entre as peças metálicas, que trabalham com menos atrito e, consequentemente,
deixam o motor mais “livre” para entregar a força nas acelerações. O resultado é economia de combustível.

Menor consumo

Aprovações e recomendações
API SP

ILSAC GF-6A