Par Pneu 130/80-17 + 90/90-21 Xt600 Xt660 Falcon Sahara
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CaracterĂsticas do produto
Tamanho: 90/90-21 130/80-17
Tipo de montagem: Com cĂąmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Ăndice de velocidade: P
CaracterĂsticas gerais
Marca | Rinaldi |
|---|---|
Linha | Trail |
Modelo | R 34 |
Tamanho | 90/90-21 130/80-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderĂȘncia | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
EspecificaçÔes
Posição | Dianteira/Traseira |
|---|---|
Ăndice de velocidade | P |
Ăndice de carga | 65 |
Tipo de montagem | Com cĂąmara |
DimensÔes
Largura de secção | 130 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 80 |
DiĂąmetro da roda | 17 " |
Outros
Carga mĂĄxima | 300 kg |
|---|---|
Velocidade mĂĄxima | 150 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 2 |
Descrição
Par pneus Rinaldi R34 Trail 90/90-21 + 130/80-17 + camaras
KIT 2 PNEUS 90/90-21 54S + 130/80-17 65P MARCA RINALDI MODELO R34 TRAIL + CAMARAS RA21 + RD17
O pneu RINALDI R34 foi desenvolvido para uso predominante em estradas, com a concepção ON/OFF road. Apresentam excelente relação custo-benefĂcio.
DETALHES TĂCNICOS PNEU DIANTEIRO
Marca: RINALDI
Modelo: R34
Medida: 90/90-21
Largura: 90mm
Perfil: 90%
Aro: 21
DiĂąmetro total em mm: 695.4
Ăndice de peso: 54 - 212 kg
Ăndice de velocidade: S - 180 km/h
Tipo de construção: DIAGONAL
Peso: 4.38
Sidewall: BSW LETRAS PRETAS
Posição no VeĂculo: Dianteiro
Tipo de Montagem: COM CĂMARA
Garantia: 5 anos Contra Defeito de Fabricação
DETALHES TĂCNICOS PNEU TRASEIRO
Marca: RINALDI
Modelo: R34
Medida: 130/80-17
Utilização: C/ Cùmara.
Uso: Traseiro.
Ăndice de carga: 65 = (290 kg).
Ăndice de velocidade: P =(150 km/H).
Largura: 130.
Altura: 80.
Aro: 17.
DICAS PARA A SUA SEGURANĂA:
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibraçÔes e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talÔes.
- Use sempre a pressĂŁo correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida Ăștil, excelente capacidade de aderĂȘncia ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a calibragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o superaquecimento do pneu, aumento a calibragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer cĂąmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida Ăștil do pneu depende tambĂ©m da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
O QUE DEVE SER EVITADO:
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas nĂŁo compatĂveis com o Ăndice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de cùmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressÔes diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veĂculo.
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