Pneu Rinaldi 80/100-21 Rmx35 Cross Dianteiro Crf230 Dt Ttr
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Características do produto
Tamanho: 80/100-21
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: 51M
Características gerais
Marca | Rinaldi |
|---|---|
Linha | Cross |
Modelo | RMX 35 |
Tamanho | 80/100-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Off Road |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Outros
Carga máxima | 195 kg |
|---|---|
Velocidade máxima | 130 km/h |
Tipo de moto | Motocross |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Especificações
Posição | Dianteira |
|---|---|
Índice de velocidade | 51M |
Índice de carga | 51M |
Tipo de montagem | Com câmara |
Dimensões
Largura de secção | 80 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 100 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | INMETRO |
|---|
Descrição
Pneu Rinaldi 80/100-21 51M RMX35 Cross (dianteiro)
Aplicação em :
Honda: CRF 230 / CRF 230F / CRF 250L / CRF 250R / CRF450X
Yamaha: TTR 230 / DT 180 / DT 200
Kawasaki: Klx 300
KTM: 250
Pneus com desenho de banda de rodagem que proporciona elevada tração e superior desempenho, podendo ser utilizados nos mais variados terrenos fora de estrada, destacando-se nos terrenos mais rígidos. Ideal para a prática de esporte off road.
Especificações:
Marca: Rinaldi
Modelo: RMX 35
Medida: 80/100-21
Aro: 21
Aplicação: Dianteiro
Capacidade : 195 Kg / 130 Km/h
Índice de Carga: 51
Índice de Velocidade: M
Montagem: Tube Type (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
Perguntas e respostas
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