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Características do produto

Tamanho: 80/100-21 / 110/100-18

Tipo de montagem: Com câmara

Quantidade de pneus: 2

Posição: Dianteira/Traseira

Índice de velocidade: 51M e 64M

Características gerais

Marca
Rinaldi
Linha
Cross
Modelo
RMX35 Extreme
Tamanho
80/100-21 / 110/100-18
Quantidade de pneus
2
Origem
Brasil

Uso

Tipo de terreno
Off Road
Tipo de aderência
Seco

Outros

Carga máxima
475 kg
Velocidade máxima
130 km/h
Tipo de moto
Motocross

Especificações

Posição
Dianteira/Traseira
Índice de velocidade
51M e 64M
Índice de carga
51M e 64M
Tipo de montagem
Com câmara

Dimensões

Largura de secção
110 mm
Relação de aspecto
100
Diâmetro da roda
18 "

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
Inmetro

Descrição

KIT CONTÉM:

1 - Pneu Rinaldi 80/100-21 51M RMX35 EXTREME (dianteiro)
1 - Pneu Rinaldi 110/100-18 64M RMX35 EXTREME (traseiro)

Aplicação em :

Honda: Crf 230 F // Xr250

Yamaha: Tt-R 230 // Yz 125 // Yz 250 F // Wr 450 F // Lander // Tenere

Adaptam-se aos mais variados tipos de terreno, especialmente compactados e duros, onde têm um excelente desempenho. Pode ser usado para a prática de Enduro.

Especificações:
Marca: Rinaldi
Modelo: RMX35 Extreme
Medida: 80/100-21 e 110/100-18
Aro: 21 e 18
Aplicação: Dianteiro e Traseiro
Capacidade (dianteiro): 195 Kg / 130 Km/h
Capacidade (traseiro): 280 Kg / 130 Km/h
Índice de Carga (dianteiro): 51
Índice de Carga (traseiro): 64
Índice de Velocidade (ambos): M
Montagem (ambos): Tube Type (com câmara)

PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.

CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.

Perguntas e respostas

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