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Tamanho: 80/100-14
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: 49L
Marca | Pirelli |
---|---|
Linha | Street |
Modelo | MT15 Mandrake |
Tamanho | 80/100-14 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | 49L |
Índice de carga | 49L |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 80 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 100 |
Diâmetro da roda | 14 " |
Número de registro/certificação INMETRO | INMETRO |
---|
Carga máxima | 185 kg |
---|---|
Velocidade máxima | 120 km/h |
Tipo de moto | Street |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Pneu Pirelli 80/100-14 49L Mandrake MT15 (traseiro)
Aplicação em:
Honda: Biz 100 // Biz 125 // Biz 110i // Pop 100 // Pop 110i
Kasinski: Win 110
Shineray: Jet 125 // Jet 50
Traxx: Prince 110 // Sky 125 // Sky 50
Um pneu para uso urbano no dia a dia.
Carcaça reforçada para garantir alta estabilidade nas curvas e excelente resistência às lacerações.
Padrão com sulcos centrais profundos específicos para garantir segurança e confiabilidade em superfícies úmidas e secas.
Especificações:
Marca: Pirelli
Modelo: Mandrake MT15
Medida: 80/100-14
Aro: 14
Aplicação: Traseiro
Capacidade : 185 Kg / 120 Km/h
Índice de Carga: 49
Índice de Velocidade: L
Montagem: TubeType (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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