Coxim Câmbio Esquerdo Palio Fire Palio Weekend Siena Strada

Descrição

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DÚVIDAS:
Para qualquer dúvida de aplicação, faça sua pergunta informando ano, motor, modelo, combustível e placa de seu veículo.

Este anúncio contém:

01 (um) coxim de câmbio lado esquerdo;
Marca: Mobensani.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio Fire;
Motor: 1.0 8V fire;
Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003, 2004;

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio Fire;
Motor: 1.3 16V fire;
Ano de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio Fire;
Motor: 1.3 8V fire;
Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio, Palio Weekend;
Motor: 1.0 16V Fire;
Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio Weekend Fire;
Motor: 1.3 16V fire;
Ano de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.0 16V fire;
Ano de fabricação: 2001, 2002, 2003.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.3 16V fire;
Ano de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.3 8V fire;
Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.4 8V fire;
Ano de fabricação: 2006, 2007, 2008.

Sobre o produto:

Os Coxins do Motor e Câmbio são peças feitas basicamente da vulcanização da borracha em um suporte de metal e tem como principal função absorver as vibrações do câmbio, motor e carroceria. Se não houvesse coxins no carro, as vibrações passariam por toda a carroceria, sendo um incômodo para todos os ocupantes, além de provocar desgaste em peças e componentes da direção, suspensão, motor, transmissão e outros sistemas.

Alguns sintomas de problemas no coxim do motor ou do câmbio:

Vibração excessiva no motor, alavanca do câmbio e/ou no assoalho, mesmo quando o veículo está em marcha-lenta;
Dificuldade no engate das marchas;
Barulho alto no motor, durante as arrancadas;
Quebra da junta homocinética lado do câmbio;
Balanço excessivo da alavanca do câmbio em arrancadas e freadas.

Prevenção e Manutenção:

Em média, o coxim do motor deve ser trocado a cada 30 mil quilômetros ou 3 anos, mas esse tempo pode diminuir caso o motorista não tenha cuidado ao passar em valetas, lombadas, acelere o carro com muita veemência ao sair de um farol ou mesmo do trânsito.

Quando o veículo estiver próximo do período ou da quilometragem recomendada para a troca do coxim do motor, faça uma revisão, focando principalmente nos coxins de motor, câmbio e os que estão localizados nos amortecedores.

Sobre nossa empresa:

A Rateiro Auto Peças está no mercado de reposição automotiva desde 1989, sempre comercializando as melhores e mais conceituadas marcas do mercado.

A nossa empresa comercializa apenas produtos novos, de primeira linha e com garantia.

Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante.

Produto à pronta entrega.

Este anúncio contém fotos reais do produto.