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Características do produto

Tamanho: 120/90 19

Tipo de montagem: Com câmara

Posição: Traseira

Quantidade de pneus: 1

Características gerais

Marca
Rinaldi
Linha
Off Road
Modelo
RMX 35
Tamanho
120/90 19
Quantidade de pneus
1
Origem
Brasil

Uso

Tipo de terreno
Duro
Estilo de condução em moto
Esportivo

Especificações

Posição
Traseira
Índice de carga
66
Tipo de montagem
Com câmara

Dimensões

Largura de secção
120 mm
Relação de aspecto
90
Diâmetro da roda
19 "

Descrição

Pneu 120/90/19 Rinaldi Rmx35 66m

Pneus com desenho de banda de rodagem que proporciona elevada tração e superior desempenho, podendo ser utilizados nos mais variados terrenos fora de estrada, destacando-se nos terrenos mais rígidos. Ideal para a prática de esporte off road.

CARACTERÍSTICA:

Modelo: RMX35.
Marca: RINALDI.
Utilização: C/ Câmara.
Uso: Traseiro.
Índice de carga: 66 = (300 kg).
Índice de velocidade: M =(130 km/H).
Largura: 120.
Altura: 90.
Aro: 19.

*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*

DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:

- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.

O QUE DEVE SER EVITADO:

- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.

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