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CARACTERÍSTICAS:
- Elimina o risco de quebra de partes de plástico da peça OEM que pode ir para a turbina/motor e danifica-los, como acontece com frequência em carros com remap/aumento de turbina
- Reduz o "lag" da turbina
- Melhor resposta na aceleração do veículo.
- Mantém pressão do turbo, sobretudo em "boost" alto
- Indispensável em carros com aumento de potência (Remapeamento da ECU ou Módulo de Potência)
- Vida útil bem maior, pois é construída em material metálico e não plástico ou borracha como as OEM.
-Acompanha todos os itens da primeira foto, instalação rápida pelo profissional.
Aplicável em todos os motores VW/Audi 2.0 TSI | 2.0 TFSI | 1.8 TFSI
VW Golf GTI 2.0 TSI MK7 2014 em diante
VW Jetta 2.0 TSI 200/211 CV 2011 em diante
VW Jetta 2.0 GLI 2019 em diante
VW Fusca 2.0 TSI 2013 em diante
VW Tiguan 2.0 TSI 2009 em diante
VW Passat 2.0 TFSI/TSI
Audi A1 1.4 TFSI 122CV 2010-2014
Audi A1 1.8 TFSI 191CV 2015 em diante
Audi A3 1.8 TFSI 2014 em diante
Audi A3 2.0 TFSI 2007 em diante
Audi A4 1.8 TFSI e 2.0 TFSI
Audi A5 1.8 TFSI e 2.0 TFSI
Audi TT 2.0 TFSI 2007 - em diante
Audi S3 2.0 TFSI 2006 - 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 2009 em diante
Opiniões em destaque
3 comentáriosAvaliação 2 de 5
No meu jetta 211 gen 3 não teve espaço para colocar a parte eletrônica já fica muito perto do bloco não tem espaço para colocar a válvula, pelo menos dois mecânicos não conseguiram na minha cidade.
Avaliação 5 de 5
Top o produto gostei 🫡.
Avaliação 5 de 5
Excelente deu outra vida pro carro.