Par Pneu Michelin Power Cup Evo 120/70 Zr17 + 160/60 Zr17

Descrição

Descrição:  Par Pneu de Moto POWER CUP EVO 120/70 ZR17 58W Dianteiro TL + 160/60 ZR17 69W
 
• Em 1974, a Michelin desenvolveu o primeiro pneu Slick; em 2019, a Michelin ainda lidera o MotoGP, com aderência excepcional em todos os seus pneus de moto.
• Uma versão do seu pneu para pista com banda de rodagem já homologada para estrada pelas principais montadoras, como KTM.
• Tecnologias comuns das pistas para estradas (sílica, arquitetura, compostos duplos, design, banda de rodagem).
 
Identificação: 120/70 ZR17 Power Cup Evo
Medida: 120/70
Marca: Michelin
Aro: 17
Índice de Velocidade: W (270km/h)
Índice de Carga: 58
Modelo: Power Cup Evo
Largura (mm): 120
Tipo: Radial
Uso de Câmara: Não
 
Identificação: 160/60 ZR17 Power Cup Evo
Medida: 160/60-17
Marca: Michelin
Aro: 17
Índice de Velocidade: W (270km/h)
Índice de Carga: 69
Modelo: Power Cup Evo
Largura (mm): 160
Tipo: Radial
Uso de Câmara: Não
 
Aplicação: 
HONDA:  CB 500F, CB 500F ABS, CBR 500 R ABS, CBR 500 R STD
YAMAHA:  FZR 600R, MT 03, XJ6 N, YZF 600 R THUNDERCAT
KAWASAKI:  ER-6N 650, ER-6N 650 ABS, NINJA 650 R, NINJA 650 R ABS, Z 650 ABS, ZR - 7, ZR - 7 S, ZX - R 400, ZZ - 600 R
SUZUKI:  BANDIT 1250, BANDIT 650, BANDIT 650 S, GLADIUS 650, GSF 600 S BANDIT, GSF 650 N BANDIT, GSF 650 S BANDIT, GSX - R 400 R, GSX 650-F, SV 650 ABS, SV 650 N, SV 650 S
TRIUMPH:  LEGEND TT 900, THRUXTON R
DUCATI:  600 SS, 620 SPORT, 750 SS, DESMOSEDICI RR
CAGIVA:  RAPTOR 650
KTM:  390 DUKE, 640 DUKE II, 690 SUPER MOTO
MOTO GUZZI:  DAYTONA 1000, DAYTONA RS, SPORT 1100, V 10 CENTAURO
 
TECNOLOGIA 2CT
Graças à tecnologia 2CT da Michelin, o pneu 100% a base de sílica, que proporciona maior aderência e durabilidade. O pneu é formado por duas partes de matérias diferentes, no centro o pneu é mais duro para promover maior durabilidade, enquanto nas laterais são mais macios premitindo aderência extra nas curvas.
 
TECNOLOGIA SCT
As borrachas sintéticas Michelin Racing Synthetic Elastomers associadas às resinas sintéticas HTSC permitem alcançar um aquecimento ultra rápido para temperaturas operacionais ideais. Você pode encostar o seu joelho na pista na primeira curva...