Pneu 100/90b19 Dianteiro Kenda K6702f Cataclysm 57h
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Características do produto
Tamanho: 100/90-19
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Kenda |
---|---|
Modelo | K6702 Cataclysm |
Tamanho | 100/90-19 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Kenda |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
---|---|
Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 57 (230kg) |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 100 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 19 " |
Outros
Carga máxima | 230 kg |
---|---|
Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
É kit | Não |
Descrição
O pneu Kenda Cataclysm 100/90-19 foi desenvolvido para motocicletas de médio porte, oferecendo uma excelente combinação de desempenho, durabilidade e segurança. Combinando tecnologia de ponta e design inovador, este pneu proporciona uma condução confortável e estável, ideal para motociclistas que buscam uma performance versátil, tanto para o uso urbano quanto para viagens em estradas mais desafiadoras.
Especificações Técnicas:
Medida: 100/90-19
Largura: 100 mm
Relação de aspecto (perfil): 90% da largura do pneu
Diâmetro da aro: 19 polegadas
Índice de carga: 57 (225 kg)
Índice de velocidade: P (até 150 km/h)
Tipo de construção: Radial, que melhora a estabilidade e o conforto durante a pilotagem.
Composto de Borracha: Formulação específica para garantir maior aderência e durabilidade, além de excelente desempenho em pisos secos e molhados.
Características:
Desempenho e Aderência: O Kenda Cataclysm é projetado para oferecer excelente aderência, tanto em asfalto seco quanto molhado, graças ao seu composto de borracha de alta qualidade. Isso resulta em maior segurança durante a pilotagem em diferentes condições climáticas.
Durabilidade e Resistência ao Desgaste: A estrutura do pneu é otimizada para proporcionar uma vida útil mais longa, com resistência ao desgaste em uso contínuo. O design do desenho da banda de rodagem também ajuda a dispersar melhor a água, diminuindo o risco de aquaplanagem.
Conforto e Estabilidade: Com sua construção radial e um padrão de banda de rodagem eficiente, o Kenda Cataclysm proporciona uma condução mais suave e confortável, absorvendo melhor as irregularidades da estrada, além de garantir estabilidade nas curvas e frenagens.
Versatilidade: Ideal para motos de passeio, motos naked, e motos de trail leve, o Cataclysm 100/90-19 oferece bom desempenho tanto em percursos urbanos quanto em aventuras mais longas em estradas variadas.
Benefícios do Pneu Kenda Cataclysm 100/90-19:
Segurança em condições climáticas variadas: A capacidade de aderir bem tanto em pistas secas quanto molhadas aumenta a confiança do motociclista.
Maior durabilidade e resistência ao desgaste: A construção e o composto de borracha são pensados para uma vida útil prolongada.
Conforto durante a pilotagem: A estrutura radial ajuda a absorver melhor as irregularidades da estrada, oferecendo mais conforto, principalmente em longas viagens.
Preço acessível: Um pneu de excelente custo-benefício, com alta performance, ideal para quem busca qualidade sem gastar muito.
Motos de Aplicação para o Pneu Kenda Cataclysm 100/90-19:
Motos Naked:
Honda CB500F
Yamaha XJ6
Kawasaki Z650
Suzuki GSR 750
Motos Street (de rua):
Honda CBR250R (dianteira)
Yamaha Fazer 250
Honda CB Twister 250
Kawasaki Ninja 300 (dianteira)
Motos Custom e Cruiser:
Honda Shadow 600
Yamaha XVS 650 (dianteira)
Motos de Trail Leve (para uso urbano e em estradas não pavimentadas leves):
Honda XR 250 Tornado
Yamaha Ténéré 250
Suzuki V-Strom 250
Motos Off-road e Dual-sport (para uso misto urbano e off-road leve):
Honda CRF 230F
Yamaha XT 660R
Observação:
Essas motos geralmente utilizam pneus com aro 19 na dianteira e são indicadas para quem busca um pneu que combine tanto desempenho em estrada quanto em terrenos mais irregulares. A Kenda Cataclysm 100/90-19 oferece boa performance nessas condições, sendo adequada para uso urbano, rodoviário e até mesmo para passeios em estradas não pavimentadas, como é o caso das motos de trail leve e dual-sport.
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