Pneu Michelin Anakee Adventure 110/80-19 Tubeless 59v
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Características do produto
Tamanho: 110/80-19
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: V
Características gerais
Marca | Michelin |
---|---|
Linha | Adventure |
Modelo | Anakee Adventure |
Tamanho | 110/80-19 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | China |
Uso
Tipo de terreno | Duro |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | V |
Índice de carga | 59 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 110 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 19 " |
Outros
Tipo de moto | Roadster |
---|---|
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Descrição
Encontre a segurança e a estabilidade de que você precisa para percorrer as estradas que tanto deseja. Sinta-se confiante ao pilotar, garantindo uma aderência precisa em sua viagem.
Os pneus da Michelin garantem a segurança e eficiência que você precisa, cuidando do meio ambiente de forma notável. Sua qualidade é refletida em cada frenagem, pois são resistentes ao desgaste.
Se furar, seu pneu o protege
Este produto sem câmara contém a pressão do ar entre o pneu e o aro. Garante um maior suporte e segurança, pois o revestimento interno envolve o objeto com o qual você perfurou e mantém o ar no interior.
O Anakee Adventure é um pneu desenvolvido para 80% de uso urbano e 20% track/trail e ele chega para atender às necessidades e expectativas desse consumidor que não quer ficar trocando de pneu a toda hora para suas pequenas incursões nos passeios off-road. Considerando que os proprietários de motocicletas trail costumam pilotar com mais frequência em superfícies pavimentadas do que off-road, a Michelin amplia sua gama trail e lança o novo pneu MICHELIN Anakee Adventure. Tecnologias; SRT: Silica Rain Technology A tecnologia SRT integra sílica na mistura da banda de rodagem. Proporciona uma maior aderência em solo frio, úmido ou molhado, sem que o pneu perca a sua resistência ao desgaste. 2CT e 2CT+ DUPLO COMPOSTO MICHELIN Alcança com sucesso dois ideais divergentes: resistência ao desgaste no centro da banda de rodagem e aderência nos ombros. Uma borracha dura abaixo da borracha do ombro mais macia proporciona maior rigidez durante a inclinação, para mais estabilidade em curvas, especialmente sob forte aceleração.
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