Pneus Pirelli Diablo Super Corsa Sp V4 120/70-17 E 180/55-17
em 12x
Saiba os prazos de entrega e as formas de envio.
Estoque disponível
MercadoLíder | +1000 vendas
- Compra GarantidaVai abrir em uma nova janela, receba o produto que está esperando ou devolvemos o dinheiro.
- 5 anos de garantia de fábrica.
BIBICA MOTOS
+100 Seguidores
MercadoLíder Gold
É um dos melhores do site!
+1000
Vendas concluídas
Oferece um bom atendimento
Entrega os produtos dentro do prazo
Devolução grátis
Você tem 30 dias a partir do recebimento do produto para devolvê-lo, não importa o motivo!
Meios de pagamento
Linha de Crédito
Cartões de crédito
Pague em até 12x!
Pix
Boleto bancário
Características do produto
Tamanho: 120/70-17 e 180/55-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Posição: Traseira
Quantidade de pneus: 2
Características gerais
Marca | Pirelli |
|---|---|
Linha | V4 |
Modelo | Super Corsa V4 |
Tamanho | 120/70-17 e 180/55-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Alemão |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Especificações
Posição | Traseira |
|---|---|
Índice de carga | 60 78 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 4.572 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 55 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Outros
Tipo de moto | Sport |
|---|---|
É kit | Não |
Descrição
Combo de Pneus Pirelli Diablo DIABLO™ SUPERCORSA SP - V4 120/70 ZR 17 58W + 180/55 ZR17 73W
DAS PISTAS PARA AS RUAS
O pneu Pirelli derivado diretamente das competições de corrida e projetado para liberar todo o potencial de sua moto, tanto na estrada quanto na pista
A última geração de equipamentos Pirelli derivados das corridas
Derivado diretamente do World SBK e projetado para liberar todo o potencial da sua moto
O layout dianteiro e traseiro de composto duplo aplicado em perfis de última geração combinam excelente desempenho em pista com o máximo prazer de pilotar na estrada. Apresentando a mais recente evolução do padrão FLASH™ patenteado, projetado para entrega máxima em qualquer ângulo de inclinação. Projetado para fornecer o máximo desempenho na estrada com pressões de pneus específicas para estradas e na pista com pressões de pneus específicas para pistas de corrida (recomenda-se 2,3 bar dianteiro e 2,1 bar traseiro quando os pneus estão quentes)