Kit 02 Pneus General Tire 215/70 R16 100t Grabber At3
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Características do produto
Tamanho: 215/70R16
Quantidade de pneus: 2
Tipo de terreno: AT
Velocidade máxima: 190 km/h
Características principais
Lateral | BSW |
---|---|
Quantidade de pneus | 2 |
Especificações
Índice de carga | 100 |
---|---|
Índice de velocidade | T |
UTQG | 4032344775739 |
Faixa de carga | XL |
Carga máxima | 800 kg |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 70 % |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 4032344775739 |
---|
Outros
Resistência ao rolamento | F |
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Aderência em pista molhada | E |
Ruído externo | 74 |
Tipo de unidade | Unidade |
Características gerais
Marca | General Tire |
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Linha | Grabber AT3 |
Modelo | Grabber AT3 |
Tamanho | 215/70R16 |
Uso
Tipo de serviço | LT |
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Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | AT |
Tecnologia
É run flat | Não |
---|
Dimensões
Relação de aspecto | 70 |
---|---|
Largura de secção | 215 mm |
Diâmetro da roda | 16 " |
Descrição
Kit 02 Pneus General Tire 215/70 R16 100T Grabber AT3 ON 50/50 OFF
Marca: General Tire
Modelo: Grabber AT3
Tamanho: 215/70 R16
Índice de carga: 100 (800 Kg/Pneu)
Índice de velocidade: T (190 Km/h)
Tipo de terreno: AT – All-terrain ( Todos os terrenos )
Garantia do Fabricante: 5 anos
É Runflat: Não
Protetor de borda: Não
Sobre o pneu:
O pneu Grabber AT3 é produzido pela General Tire para atender a quem busca um modelo com alto poder de tração e resistência para terrenos acidentados, sem abandonar a longa vida útil e o conforto na estrada.
Com banda de rodagem projetada para expulsar água, lama e pequenas pedras com facilidade, este modelo conta com blocos bem distribuídos e ombros com pequenas ramificações, o que faz com que o rodar seja mais silencioso e confortável, considerando-se ser um pneu de uso misto (50/50).
As laterais contam com dentes que são muito importantes para tracionar em terrenos acidentados e trilhas, auxiliando a se livrar de situações extremas, sendo um aliado da tração do veículo, pois agarra ao obstáculo e ajuda a impulsionar adiante, reduzindo os riscos de atolamento.
A estrutura é reforçada, a fim de suportar os impactos em buracos, desníveis e obstáculos, ampliando assim a vida útil do pneu que fica menos suscetível a estes possíveis riscos durante o uso.
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